Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как по мне так Оппо в одну калитку выиграл, как там ксяоми в победителем попал не понятно.
avatar
У отца был форд скорпио- ну такой себе авто, точно не образец для подражания.
avatar
Не будет, как не будет зеркал на крыльях, но это не устаревшесть, а из за требований безопасности.
avatar
А есть новые авто такого же уровня у нас?
avatar
Да что вы такие пессимисты?, может повторят, 3105 (не путать с 31105 ), поставят автомат, и монитор с вайфаем, и если уложатся в 3-3,5 миллиона в рознице, то уверен ее будут брать.
avatar
Вообще авторизаций не через огрызок, не через робота не пользуюсь, пусть запрещают, лично я этого не замечу.
avatar
А чем европейцев не устраивает тест столкновения авто с авто, а делают тест с сферовакуумным препятствием?
avatar
Только там есть, такая лампочка, а иду я туда после работы, то есть где-то в начале 12-го ночи.
avatar
Сони пробовала, не вышло, корпус смартфона слишком мал, через несколько минут блок управления камерой перегревался, воздуха не хватало, так что хочешь хорошие фото покупай камеру.
avatar
Прогресс не остановить.
avatar
Да, я уже и забыл когда заходя на кухню и не говорил-«Алиса включи свет.»
avatar
Так была, инфа что все реновское оборудование с завода передали в Тольятти.
avatar
Испортил машину, ведь евро с деньгами, мог и аутентичное восстановление сделать.
avatar
Самое то в пробках стоять :)
avatar
Детский сад.
avatar
Китаю надо ввести эмбарго на поставку трусов для ЕС, вот это будет убедительно
avatar
У нас одни из лучших в мире кованые диски, да же в формулу 1 поставляли, неужели если их ставить в базе это будет прям сильно дороже штамповки?
avatar
Судя из написаного, раньше 26 года, покупать, или менять огрызок нет смысла.
avatar
Да нихрена, те же авто запчасти напрямую возят из франции. От денег они хрен откажутся.
avatar
На соседнем сайте написали, что его Китайский прообраз стоит 1,2 ляма.