murka

По твоей логике, если ты занимаешься политикой, она тебя обойдёт стороной, что ли :D?

Финансовая — да.

В США разнообразных попов гораздо больше и они там давно укоренились, оно даже по деньгам видно. Но учёные почему-то всё равно туда едут.

Умные и талантливые учёные политикой не занимаются, у них есть дела поважнее.

Придумай брехню поубедительнее, Нечаев был министром по март 93-го года, и экономика России в это время бодро летела вниз.
Хотя твоя ошибка понятна, если ты в СССР/России очень давно не живёшь или вообще никогда не жил.

Все страны хоть как-то связанные с западом. колонии или просто где запад имел хоть какое-то влияние. Сделали выводы и развиваются. Отправляют учится в лучше вузы своих лучших граждан за счёт государства. Развивают науку.

Науку США. Учёные, ессно, туда бодро сваливают при первой возможности. И не только учёные. Как говорил один швейцарский инженер «у меня в Швейцарии была трёхкомнатная квартира, а в США у меня трёхэтажный дом — на берегу океана».

Ну, в Индии ученых не репрессируют и не выталкивают из страны

Они сами оттуда спокойно уезжают в США чуть ли не сотнями тысяч.

Как сказан Нечаев

Ого, аж доверенное лицо Ксении Собчак. К его мнению стоит прислушаться, лол.

Потому что Нвидия нужна сейчас, а не когда наладят массовые <10 нм.

Вот некий сервис ставит некую паленую китайскую фару, которая в самый неподходящий момент вызывает системный сбой — и авто попадает в аварию. Может, и с жертвами. Суд, новости в СМИ «Автомобиль Ауди убил людей из-за неисправности», миллионные убытки, репутационные потери, и т.п.

Такого в принципе быть не должно. Если системный сбой в электронике — над авто должен всегда сохраняться контроль, чтобы его остановить. Это же не авиация, где останов означает гибель. Плюс владелец запросто может поставить себе предохранитель, который вовремя не сработает, и эта угроза куда серьёзнее фары.

Дядя Петя! Тебе же прямо написали, что координирует работу контроллеров полёта FPGA. Она же занимается основной частью навигации. Контроллеры приводов, про которые ты написал выше, и контроллеры полёта — это совершенно разные вещи. Твой горячо любимый процессор из телефончика смотрит через камеры и вводит в FPGA условные координаты, куда лететь, это примерно всё, что в нём относится к полёту.

Никаким, но набросить-то надо.

У тебя стокгольмский синдром? Ауди отказала покупателям в right to repair. Это действительно очень дерьмово для них.

А в чём проблема заменить через пару лет? Такие игрушки на последние деньги не покупают.

самое важное PCIe 5.0 на видеокарты!!!

Для чего важное?

У них невидимая рука рынка по локоть в… Шучу, конечно, рука там американская.

Для навигации спокойно можно Яндекс использовать, делов-то.

Это да. Но у экшн-камер ситуация с внутрикамерной обработкой получше. По крайней мере, у ГоПро. Вроде, вот эта последняя DJI может совместить всё лучшее в этом плане. Жаль, что в близкой рознице её нету пока.

Читать стоит до конца: «The Qualcomm processor is connected to two radiation-resistant flight-control microcontroller units». То есть рулит полётом не снепдрегон, он на вторых ролях.

Не лохи снимают беззеркалками и зеркалками с нормальными зумами. А для экшна берут экшн-камеру, которая твою мобилу тоже успешно уделает. Хотя эта экшн-камера и сильно дешевле. Потому что они не лохи платить больше за хуже качество.