Подборка фильмов о гонщиках, высоких скоростях и автомобилях

История о том, как во времена молодости Энзо Феррари, в 50-60 года, жили гонщики.

История жестокая и без купюр, всего за 10 лет погибли почти 30 гонщиков. И это далеко не случайность или халатность, они знали, на что идут. В итоге получилось как в стишке про десять негритят: один не осилил Нюрнбургринг, другой был чемпионом мира, но умер в уличной гонке с приятелем, третий ушёл с огоньком, забрав с собой чуть меньше сотни зрителей.

Больше всего меня поразили смерти зрителей. Пилот выжил при крушении, а толпа, ожидавшая шоу, с огорчением вздохнула. Сопутствующие потери зрителей — мелочь по сравнению с шоу, это никого не смущало, какая разница, что среди погибших зрителей нередко оказывались дети.

Конечно, людей можно понять, это было другое время, когда мало кто заботился о своей и чужой безопасности. Но это не отменяет того, что для современного человека это жуткое время.

Это документальный фильм, поэтому все роли «исполнены» теми, о ком идёт речь.

Режиссёр: Дэрил Гудрич

Рейтинг IMDB: 6.9/10

Моя оценка: 6/10

В большинстве фильмов о гонках кто-то обязательно умирает. Гран При — почти трёхчасовой фильм о том, как гонщик сначала попадает в аварию, но потом восстанавливается и снова гоняет, хоть и с трудом.

За сюжет умирают два случайных пацана-зеваки и один из гонщиков. Так грустно и трагично. Но это не мешает победителями праздновать победу. Вообще, как мне кажется, основная мысль как раз в том, что гонки — это такая двусторонняя медаль. С одной её стороны есть эйфория, радость от победы, а с другой — жестокие травмы или даже смерти. И эти две стороны существуют одновременно. Один гонщик может разбиться, из-за чего владелец команды снимет её с участия за минуты до финиша, но это обеспечит лёгкую победу другой команде. Всем грустно, никто не хотел победы такой ценой, но такова судьба.

Фильм показался немного затянутым. Я бы с удовольствием посмотрел его, если бы он длился раза в два меньше, полтора часа вместо трёх. Весь экшен, все самые острые события начинаются после антракта, когда Скотт Стоддарт возвращается к гонкам. А ещё можно было без потери смысла убрать всю сюжетную линию с этой раздражающей девушкой. Не помню её имени, но раздражала своей вечно кислой миной, полной апатией и диалогами:

— Можно вас угостить выпивкой?

— Я не пью.

— Можно вас угостить сигаретой?

— Я не курю.

— Можно с вами потанцевать?

— Я не танцую.

Да ты вообще что-нибудь делаешь в этой жизни, зануда?!

Режиссёр: Джон Франкенхаймер

В главных ролях: Джеймс Гарнер, Ева Мари Сэйнт, Ив Монтан

Рейтинг IMDB: 7.2/10

Моя оценка: 6/10

Because he's racing and pacing and plotting the courseHe's fighting and biting and riding on his horseHe's going the distance

Слова песни The Distance исполнителя Cake

Мне порекомендовали посмотреть «Гонку» как хорошую альтернативу всем тем, что я уже смотрел. И это действительно хорошее кино и достойная альтернатива хотя бы тем, что тут никто не умер.

Фильм рассказывает о соперничестве двух гонщиков Формулы 1 1970-х годов — Джеймса Ханта (Крис Хемсворт) и Ники Лауда (Даниэль Брюль). Основано, как всегда, на реальных событиях. Первая половина фильма состоит из безобидных и весёлых сцен, а вот вторая — целиком из напряжения. Мне понравилось, как представлены гонки, как показана жизнь гонщиков вне трассы, дух соперничества без избыточной напряжённости и вражды, юмор и общая атмосфера.

Радует концовка, где настоящий Ники Лайда рассказывает о настоящем Джеймсе Ханте, вдохновляющее душевное послесловие. Подбор актёров тоже очень удачный. Хемсворт всегда красавчик-бабник, даже в этом фильме и ему удалось запечатлеть образ Ханта очень правдоподобно. В смысле, ему веришь, а не в смысле, я знал Ханта, читал его биографию. Я не знаю других ролей Брюля, но с ролью Лауда он тоже отлично справился. Такое ощущение, что они и правда сами были на треке. Словом у обоих актёров получилось идеально вписаться в свои роли и передать все чувства гонщиков через экран.

Картинка тоже приятная и компьютерная графика, если она есть, не бросается в глаза.

Режиссёр: Рон Ховард

В главных ролях: Даниэль Брюль, Крис Хемсворт, Оливия Уайлд

Рейтинг IMDB: 8.1/10

Моя оценка: 8/10

Фильм Нила Бломкампа, в главных ролях Дэвид Харбор, Орландо Блум, Арчи Мадекве. Перед просмотром мне попадались разные отзывы об этом фильме, как хорошие, так и плохие.

Сюжет рассказывает историю мальчика, Янна Марденборо, который получил уникальный шанс стать реальным гонщиком после того, как он годами задротил в гоночный симулятор Гран Туризмо. Это как если бы он случайно нашёл сундук с сокровищами. Понимаю, что фильм основан на реальных событиях, но это всё равно уникальный шанс, ещё более уникально то, что он смог им воспользоваться, стал настоящим гонщиком и даже победителем.

А теперь вопрос. Почему? Потому ли, что он играл в Гран Туризмо? Может быть, он всё-таки имел врождённый дар и смог прокачать его? Я полностью поддерживаю скептическую позицию, поставленную в начале фильма. Реальные гонки — это не то же самое, что гонки в симуляторе. Это, блин, как если бы мне предложили карьеру перевозчика грузов по пересечённой местности, потому что я в сноураннер хорошо играю. Просто взяли парня с улицы, натаскали, он победил. Уникальный случай, не надо делать из этого маркетинговую историю о том, как каждый может стать реальным гонщиком, играя в симуляторы.

Но это мысли вслух, сам фильм-то как. А никак. Янн Марденборо просто родился с золотой ложкой во рту. Он по дефолту победитель всех и вся. Я не разбираюсь в гонках, но даже я вижу бред. Как он умудряется обогнать всех в последнюю секунду, так как только он нажимает педаль газа до конца, пока все остальные «тошнотики» едут на средней скорости и даже не пытаются выиграть. И все гонщики надменные, все они ублюдки, только Янн искренний и настоящий.

Другая проблема фильма — его рейтинг. Это кино с рейтингом PG-13, а значит оно совершенно безопасно для всей семьи, в нём нет сцен насилия, обнажёнки, нецензурной лексики, никто не пострадал, никто не умер (по крайней мере в кадре), депрессии минимум, всё идеально и успешно. Потому что семейное кино, оно не рассчитано на любителей гонок, это продукт массового маркетинга. Для любителей гонок есть Rush/Гонка, 2013, где актёры живые, а не деревянные, где есть экшен, разочарование, обнажёнка, адреналин и вот это вот всё. Гран Туризмо — это совсем не про гонки. Один раз посмотреть можно 4/10.

P.S.

Отношения Янна с отцом тоже абсолютно никакие. Янн пытается строить из себя бунтаря, но получается только дерзкий поц, которому леща неплохо бы дать за наглость.

Режиссёр: Нил Бломкамп

В главных ролях: Дэвид Харбор, Орландо Блум, Арчи Мадекве

Рейтинг IMDB: 7.2/10

Моя оценка: 4/10

Забавное кино с крутой подборкой актёров. В главной роли Бёрт Рейнольдс, даже Джеки Чан получил хорошую долю экранного времени.

А вообще фильм про тачки. Если вы когда-то смотрели «Gumball Rally / Гонки Жевательная резинка», то предполагаете, о чём речь. Странная компания фриковатых людей участвует в гонке через штаты и каждый экипаж стремится всеми силами приехать первым.

Фильм делает акцент на низкосортном юморе, полураздетых девушках и самых разных машинах 70-80 годов.

Смотреть приятно, местами смешно, но в целом средне. Фильму как будто чего-то не хватает. Более серьёзных испытаний, большей самостоятельности для участников, большей реалистичности. В смысле, трюки поставлены по-олдскулу, но сами события воспринимаются как фарс.

Один раз посмотреть можно, но «Жевательная резинка» всё равно лучше.

Режиссёр: Хэл Нидэм

В главных ролях: Берт Рейнолдс, Берт Рейнолдс, Фарра Фосетт, Джеки Чан

Рейтинг IMDB: 6.2/10

Моя оценка: 6/10

Если вы решите посмотреть вторую часть с мыслью «а вдруг продолжение удалось лучше», не советую. Это почти тот же фильм, только ещё более глупый. Ничего особенно смешного или выдающегося здесь нет, даже сцены во многом повторяют первую часть.

Мне понравилось введение. Оно почти то же самое, что в оригинале, но лучше пояснено и лучше поставлено. Интересный приём со смытием белой краски с красной машины.

В остальном фильм довольно скучный и без изюминки. Но есть Джеки Чан, немного драк и хорошие автомобили.

Режиссёр: Хэл Нидэм, Ральф Бакши

В главных ролях: Берт Рейнолдс, Дом ДеЛуис, Дин Мартин

Рейтинг IMDB: 5.0/10

Моя оценка: 4/10

Это то, с чего всё началось. Оригинальный фильм, на основе которого было создано ещё два. Я ожидал увидеть знакомый бред в третий раз, но был приятно удивлён.

Фильм открывается очень напряжённой сценой, в результате которой главного героя убивает снайпер. Но это всего лишь сон.

Пушечное ядро — это кличка главного героя по имени Кой. Он собирается на нелегальную гонку через штаты, в которой принимают участие несколько других экипажей.

Главное отличие этого фильма от следующих двух в том, что у него есть сюжет. Если в других «пушечных ядрах» было интересно смотреть неудачные дубли после титров, то здесь есть хороший, интригующий сюжет. В нём находится место любви, дружбе, трагедии, соперничеству и некоторым довольно жестоким смертям.

Да, тупых моментов хватает. Например, когда машина всего лишь падает с моста, но взрывается чуть ли не ядерным взрывом. Или когда абсолютно все случайные водители на шоссе устраивают стихийную аварию в стиле ГТА — просто один за другим врезаются. А вот сюжетные персонажи почему-то успевают затормозить и объезжают гиблое место. А ещё зелёный Мустанг, который несколько раз в кадре явно страдает визуально, но через секунду снова целый и невредимый.

Короче, есть за что фильм унизить, но незачем. Актёры хоть и не именитые, но отыгрывают персонажей как живых.

Крайне рекомендую к просмотру.

Режиссёр: Пол Бартел

В главных ролях: Дэвид Кэрредин, Билл МакКинни, Вероника Хамель

Рейтинг IMDB: 5.5/10

Моя оценка: 7/10

Это не художественный, а скорее документальный фильм, снятый голливудским актёром Эриком Бана о своих непростых отношениях с машиной 1973 Ford XB по прозвищу Чудовище. Это практически история любви человека и автомобиля.

В 1984 году 15-летний Бана купил 1973 Ford XB Coupe. Машине на тот момент было всего 11 лет, но она уже показывала признаки усталости и тяжёлой жизни. По-простому, машина была ведром, что не помешало Эрику влюбиться в неё и начать восстановление до пригодного к эксплуатации вида. Машина была чем-то вроде уютного костра, все друзья собирались в гараже и вместе работали над восстановлением, общались. Это время стало для Эрика особым и оно было связано с машиной настолько плотно, что много-много лет спустя он так и не расстался с ней.

В 1995 машина подверглась первой реставрации и превращению в гоночный автомобиль. В 1997 Бана и Чудовище приняли участие в одной из самых беспощадных гонок Австралии — Тарга Тасмания. Гонка настолько понравилась актёру, что он хотел участвовать в ней каждый год, но повторно принять участие смог только в 2007, когда машина подверглась ещё более радикальной трансформации в гоночный автомобиль.

В фильме не просто показана привязанность человека к автомобилю, один из фрагментов включает интервью дипломированного врача, который объясняет, почему люди привязываются к неживым объектам и в чём заключается рациональность такого, казалось бы, иррационального поведения.

К одной из гонок Бана ещё сильнее изменил машину: более 600 сил и всё прежняя рессорная подвеска. Казалось бы, что может пойти не так…

Режиссёр: Эрик Бана

В главных ролях: Эрик Бана, Джереми Кларксон, Стив Коад

Рейтинг IMDB: 7.4/10

Моя оценка: 10/10