Фильм «Формула-1» (F1): Top Gun 2 на гоночной трассе

Эх, гонки «Формулы-1» — вершина автоспорта. Этот неповторимый звук моторов V10 из второй половины 90-х и первой половина нулевых, битва характеров бесстрашных гонщиков с очень высоким шансом не добраться до финиша, и порой самые безумные конструкторские решения. Эти люди воистину воплощали собой скорость и бескомпромиссность. А какие прозвища были у местных многократных чемпионов: Маэстро, Профессор, Волшебник, Красный барон. Этими людьми восхищались как настоящими героям. Да, порой эти герои намерено выбивали соперников с трассы, но это лишь добавляло этим соревнованиям драматизма. Да и сами гонки частенько представляют из себя лишь унылое «тошнилово» от старта до финиша, но это только на первый взгляд. В конце концов любая, даже самая незначительная ошибка, может стоить очень дорого. Другое дело, что это всё-таки и спортивное мероприятие, и на результат гонки влияет не только непосредственная борьба на трассе, но и порой весьма спорное судейство. Вообще про автоспорт и «Формулу-1» в частности можно найти гораздо больше информации, чем просто краткое вступление. И это будет куда интереснее, чем посмотреть кино по мотивам. Но раз уж сняли такое кино, то надо смотреть.

Персонажи

После просмотра я не смог вспомнить имён персонажей, и поэтому буду называть их просто Брэд Питт, чернокожий напарник Брэда Питта, владелец команды, женщина инженер, ну и пусть ещё будет менеджер команды. Остальные персонажи тут не особо важны. Хотя в фильме можно увидеть и реальных руководителей команд, и реальных гонщиков «Формулы-1». Даже сам Льюис Хэмилтон выступает здесь в роли финального босса.

В кино и не такое бывает

Вроде бы сложно высказывать какие-либо претензии к сюжету фильма про автогонки. Тут сложно придумать какой-то необычный сценарий, да и не особо то он и нужен, если честно. Цели у героя гонщика вполне понятные, антагонистом можно сделать любого другого гонщика, добавить аварий, фотофинишеней и кадров с борьбой колесо в колесо. Другое дело, когда сюжет ломается буквально с самого начала, всего-лишь из-за возраста главного героя. Брэд Питт хороший, харизматичный актёр, и он бы отлично подошёл на эту роль хотя бы лет 20-25 назад. То что гонщик 35-40 лет получает второй шанс в «Формуле-1», это нормально и не вызывает никаких вопросов. Тем более не в топ-команду. Бывало такое и не раз. Нико Хулькенберг, заехавший на свой первый в карьере подиум на Гран-При Великобритании 2025, тому яркое доказательство. Но, простите, в 60?! Ну или сколько ему там по сюжету, учитывая тридцатилетний перерыв. И тут дело даже не в том, как он выдержит подобные нагрузки, а в том что это «Формула-1». Это самый престижный, самый известный, самый дорогой и самый технологичный гоночный чемпионат. Выше нет ничего. Абсолютное большинство гонщиков во всем мире стремится попасть именно сюда. Пусть даже и в самую слабую команду. Да, сюда стоит длинная очередь из молодых и перспективных пилотов. Да и ветеранов уйма найдётся с простоем в год-два, а то и меньше. Запасные гонщики в командах есть в конце концов, и они на симуляторах работают хотя бы. Да, Брэд Питт выиграл 24 часа Дайтоны, но это не одно и тоже. Даже Михаэль Шумахер испытывал трудности после трёхлетнего перерыва в 2010 году. И это в 40 лет, и это один из лучших пилотов за всю историю автоспорта. И он за три года так и не смог выиграть ни одной гонки. Да, машина не позволяла скорее всего, но, возможно, и возраст давал о себе знать. Но так это тренированный Шумахер, а не шестидесятилетний Брэд Питт. То есть фильм с самого начала настраивает на просмотр фэнтези, и поэтому все его остальные события уже не так сильно режут глаз.

Ну ладно, пускай возраст главного героя будет неким художественным допущением. Всё-таки звездный актёр на главной роли должен по идее поспособствовать коммерческому успеху в прокате. Может быть авторы поработали с исходным материалом, пересмотрели все Гран-При последних лет, ознакомились с наиболее яркими моментами истории гонок «Гран-При», ознакомились с техническими особенностями болидов и техникой пилотажа, выделили наиболее подходящие и интересные моменты, и адаптировали это всё под сценарий фильма? Нее, вряд ли. Такое чувство, что они даже в правила не заглядывали. А ведь у них были все необходимые для этого ресурсы. Да у них целый семикратный чемпион продюсером числится. Неужели он сценарий не читал?! Видимо, снять в фильме свою собаку было важнее. Хотя это прикольно, тут соглашусь.

Фэнтези начинается с самого первого круга на болиде «Формулы-2» команды APX. Да, именно «Формулы-2», и это очень хорошо заметно. Особенно когда в кадре появляются настоящие машины «Формулы-1». Да, машины «Ф-2» неплохо «загримировали», но разница всё равно бросается в глаза. Впрочем, это не сильно портит впечатление от просмотра. А вот то как герой Бреда Питта этот круг прошёл, вот вопросы вызывает. Ну ладно он ошибся, ну ладно резину испортил, но то как он круг закончил, это уже что-то с чем-то. Его ещё до отметки развернуло, и время он установил на уже разбитой и неуправляемой машине. Нет, ну это полная чушь. Они ещё все выбежали такие довольные, как будто уже оба чемпионата выиграли. Но ладно, это всего-навсего тесты. Команда может радоваться и разбитой машине. Это их личное дело. Напомню только, что в «Формуле-1» уже давно действует ограничение бюджета, и любая авария весьма чувствительна. Самое же интересное начинается в настоящих гонках.

Чем бы закончились пируэты, которые вытворял Брэд Питт? Ответ прост: дисквалификация. Этот сумасшедший (в данном случае, естественно, его персонаж) намерено провоцировал появление машины безопасности на трассе. Тут, кстати, возникает вопрос и к моральным качествам персонажа. В намеренных выносах своих соперников были замечены и самые титулованные чемпионы: Прост, Сенна, Шумахер, Хэмилтон и Ферстаппен. Но тут есть небольшой такой нюанс. Делали они это, в основном, в борьбе за чемпионский титул, а не за попадание в очки отдельно взятой гонки. И их, как правило, за это наказывали. Дисквалификация Шумахера после Хереса 1997 года тому яркий пример. Так это всё чемпионы мира и суперзвёзды «Формулы-1», у которых миллионы болельщиков по всему миру, и которые непосредственно влияют на доходы очень многих заинтересованных лиц. А кто такой герой Брэда Питта? Ну для среднестатистического зрители хотя бы? Очередной персонаж, который пришёл и ушёл. Запомниться разве что за неспортивное поведение и чудом выигранную гонку в Абу-Даби (простите за спойлеры, но тут без этого никак).

То что могло произойти в реальности

Может ли вчерашний аутсайдер выиграть гонку? Маловероятно, но может, всякое бывает. Могут ли удачные обновления машины по ходу сезона сработать? Могут. Может ли конкретной машине подходить конкретная трасса? Может. За многолетнюю историю «Формулы-1» чего там только не происходило.

Может ли второй гонщик команды по приказу из боксов или по собственному желанию способствовать появлению машины безопасности? Запросто. Поди докажи ещё, что это было намерено. В фильме Брэд Питт делает это три раза за одну гонку. Тут уже очень сложно поверить в случайность.

Вот что тут оценивать в плане соответствия реальным гонкам? Я их и так смотрю минимум раз в две недели 25 лет. Тут хотелось увидеть скорее интересную историю, автогоночный мир изнутри, так сказать. И вот в этом плане, это кино ничем особо то и не выделяется. Довольно типичный современный блокбастер. Эффектный, но очень поверхностный.

Вердикт

Фильм скорее смешной. Нет, он не ужасный и не плохой, но это скорее «Трансформеры», а не спортивная драма. Да взяли бы за основу несколько сезонов настоящих гонок и адаптировали бы под кино. Но это, видимо, сложно. Это работать надо, изучать материал, прорабатывать сценарий и персонажей.

Для тех кто ещё не смотрел Grand Prix и Rush, очень советую начать с них. Там и персонажи похожи на живых людей, и как драматическое произведение эти фильмы по-настоящему работают. И ведь не сказал бы, что современные гонки сильно уступают гонкам тех лет по накалу борьбы на трассе. Безопасность сейчас на очень высоком уровне, но всё равно есть шанс погибнуть или получить травму. Гоночные болиды также всё ещё самые быстрые относительно других чемпионатов на классических автодромах. Плотность результатов очень впечатляет. Гонщиков буквально с самых малых лет сажают на карт, и затем они проходят очень жёсткий отбор в молодежных чемпионатах. Да и не сказал бы, что сильных личностей в «Формуле» сейчас — нет. Алонсо всё ещё в строю, Ферстаппена слабохарактерным уж точно не назовешь. Молодежь приходит весьма боевитая и амбициозная. То есть тут не прокатит аргумент вроде: «какое время и герои, такие и фильмы про них». Да, есть спорные вещи вроде DRS и непрозрачность некоторых правил. Тут, видимо, дело в самих авторах этого фильма. То ли они действительно так видят гонки «Гран-При», толи просто ничего лучше не смогли придумать. Какой-то очень поверхностный и шаблонный кинопродукт получился. Эта же реально Top Gun 2 про гоночные машинки, но тут я тоже хотя бы от души посмеялся. Здесь ещё складывается впечатление, что авторы изначально хотели снимать про NASCAR. Вот там такие персонажи и сценарий вполне бы вписались. Но в «Формуле-1», с её пафосом и элитарностью, смотрится неуместно и инородно.

Плюсы

• Реальные трассы, реальные гонщики и команды;
• Весьма неплохая поставка. Да, пускай, это скорее фэнтези, но смотрится ведь. Последний круг Брэда Питта на гран-при Абу-Даби реально очень понравился. Этакая борьба с машиной и самим собой, а не с соперниками;
• Доминирующий над всеми Брэд Питт — забавно по крайней мере. Фильм, кстати, не страдает переизбытком персонажей. Они тут шаблонные и не очень интересные, но их ровно столько, сколько надо.

Минусы

• Команда без каких-либо моральных принципов. Тяжело сопереживать подобным персонажам. Персонажи вообще одна из главных проблем этого фильма. Так они ещё и «супер профессионалы», которые каким-то неведомым чудом смогли победить;
• 60-ти летний гонщик в современной (да и в гонках прошлого) «Формуле-1». Ну какой же это бред;
• Очень притянутая за уши драма. Слишком много аварий, конфликтов и попыток в философские диалоги. Посмотрите на интервью реальных пилотов. Они там вообще ничего лишнего не говорят. А если и ляпнут что-нибудь ни то, то сразу же извиняются или говорят что их не так поняли;
• Я не говорю, что надо было снимать ремейк «Гран-При», но хотя бы посмотреть его перед началом съёмок F1, неплохо было бы всей съёмочной группе. Голливудская классика в конце концов. Складывается впечатление, что снимали по какому-то шаблону для спортивных драм. Такое чувство, что авторы только «Рокки» смотрели, и то не до конца поняли о чем он;
• События на трассе вроде бы и могли произойти в реальности, но всё равно хочется сказать: «Не верю!».

Изображение в превью:
Автор: Apple Studios, Warner Bros. Pictures
Источник: «Формула-1» (F1)