makZ

В южном Китае видимо стоит ждать.

Видимо закупки в госорганы повлияли так сильно на объём. Не единожды уже видел сотрудников полиции на электро москвиче.

Ну в любом случае. такой ещё поискать надо умудриться)

Не слышал чтоб лиф умел подогревать свою батарею зимой. Можете ссылки дать?

ещё мысль появилась. В лифе нет никакой терморегуляции у батареи. А как Вы сами говорили — это должно быть у любого нормального автомобиля. В этой омоде я уверен что она будет.
пс: я не пытаюсь кого то хвалить или принижать.

Вы когда успели сравнить реальные пробеги 60квт лифа и омоды ?)

Чем похуже то? Формфактор практичнее, руль левый, начинка современная скорее всего. Лиф 3-4 летний, будет в районе 3млн стоить.

Gentra случаем не потомок нексии, оно же потомок опеля из 1985 годов?

Интересно, а каждый раз стараются заполнить полезную нагрузку по максимуму. до килограмма буквально? Или эти 10% ни туда ни сюда окажутся?

Ну это почти что будущий ягуар, я думаю )

«Только и умеют шильдики переклеивать !» ©

Вроде рукастый парень, но очень уж на придурка похож манерами.

Так странно читать об успехе — 5 586 штук в квартал, на фоне, ну например, сяомишного электрокара в количестве(заказов) 80000+ за один день.

Напомните, какой это диапазон? n79 или ошибаюсь я?

Сиреневый и зелёный, красивые.

70см на пиксель? можно ли идентифицировать автомобиль какой нибудь так? Или нам недоговаривают о разрешении, из секретности?

Пилот, мне кажется было бы достаточно написать. Но так и просится на ум — пилотка, по аналогии с докторка, психиаторка…

Интересно, будет ли меню на туркменском, или англ и рус будет достаточно?

.

Меня удивило зачем Норвегии столько машин перевозить?