kvy

А чего нет сравнения с AMD Threadripper? Материал без этого выглядит совершенно не полным.
Нет и тестирования многозадачности. Одним из вариантов использования таких монстров состоит в том, что на фоне крутится несколько ресурсоемких задач, и можно еще комфортно работать с активным приложением.

Создается впечатление, что на картинке яблочко желает покусать андроида. По всей видимости, от злости )))

Почитайте это, например. Название «резиновый клей» первый раз слышите?

Почитайте это, например.
5.3 тонны прижимной силы — это реально круто. Но только на 520 км/ч. На 100 км/ч тоже есть, но гораздо-гораздо меньше.
360 кг прижимной силы от выхлопа — неплохо на старте. Но этого явно не достаточно для выезда даже из 2 сек. Кроме того, у электромобиля из новости никакого выхлопа вообще нет. :)

На порядок — это меньше 0.2 сек. Вроде такого результата еще никто не достигал?

При этом греют шины и в обязательном порядке асфальт поливают специальным клеем на старте. А, ну и у драгстера просто огромные ведущие колеса, да.

Асфальт на старте специальным клеем поливают, иначе никаких тебе 0.7 сек не будет. Законы физики никто не отменял.

Подозрительно все это. Ускорение 14.46 м/c^2. Коэффициент трения покоя шин должен быть 1.474. Без клея такого коэффициента трения вроде бы не достичь.
Так что где-то эти господа нас обманывают. )

Да ладно, нормальный дизайн главной.
Мне по-первости тоже не понравилось, но сейчас привык. Даже лучше, чем старый.
Смотрю верхние миниатюры слева направо, потом с правого верхнего угла спускаюсь вниз, по правой стороне. Отлично читаются все интересные новости.

Что за тупую новую главную страницу сделали дизайнеры сайта? Все пестрое, рябое, перегруженное картинками. Найти интересующую новость стало гораздо сложнее.
Наверное, специально, что бы меньше народу ходило на сайт. )))

Водителей в миллионы раз больше, чем автопилотов. Так что не факт, что статистика по количеству серьезных ДТП в пользу автопилотов.

Чего-то видео не работает…

Качества внедорожника и спонтанные вылазки на бездорожье, говорите? ))) Ну-ну.
Максимум, на что это чудо технике способно — это движение по отсыпанной и хорошо отгрейдированной проселочной дороге. На этом внедорожье для нее кончается. )

Не, ну молодцы ребята, ничего не скажешь.
Продать дырку в бублике за 51 доллар — тут умение нужно.
Хотя нет, о чем это я? Тут не умение нужно, тут нужно достаточное количество лохов. А их полно есть в мире-то…

Это же робот, не человек. Ему пофиг на бибикания.

А вот то, что он при повороте задними колесами линию разметки пересекает — это плохо. Для робота неприемлимо! )

Только днем? Если в штате отключили  энергию, то откуда она там возьмется ночью или в пасмурную погоду?

Лучше бы Тесла удаленно зарядила бы им аккумы )))
А то электричества-то отключали, кто не успел зарядить, тот там и остался вместе с МоделС