Вы не понимаете. Cherokee — это средненький по размер кроссовер, какой же он широкий?
И есть еще Grand Cherokee — это нормального размера кроссовер ближе к внедорожникам, вот он как раз более-менее широкий.
Не верьте журналюгам! Может, в Германии и есть пара гиков, фанатеющих от москвичей, но это еще не все немцы.
И утверждения этих гиков вообще ничего не говорят о качестве советских машин. Мягко говоря, оно было не очень, хотя на экспорт шли более качественно собранные экземпляры. Да и ТТХ тоже так себе.
Особенно забавляет, что по факту выпускать у нас будут не потомка советских москвичей, а вполне себе обычную китайщину.
Видимо, начать надо с государства: отменить драконовские налоги на автомобили и таможенные пошлины, а также избыточные требования к безопасности авто, типа тревожной кнопки на базе глонасс.
Неплохо бы и ограничиться евро3 или евро4. Всё, что выше, это не про то, как лучше ездить, а про то, как больше политикам занести в чемоданах.
Маск понял, что к Тесле пришел северный пушной зверёк, поэтому заранее выходит из этой бодяги, что бы в конечном итоге виноват вроде бы как бы был не он.
Видимо, всё это снято или на полный кадр с хорошими объективами, ну или нейросеть дорисовывает как надо, что бы выглядело, как снятое на проф. фотокамеру.
Клиренс, блокировки?
Нет, для внедорожника всё это не важно. Правда, в этом раз размер экрана мультимедиа системы тоже не указали. Недоработка, однако. )
Прочитал заметку, но так и не понял из нее, как связаны между собой упомянутые в статье «рентгеновское излучение», «электронный накопитель» и «постоянные магниты».
Рекомендую автору при пересказе исходного текста немного углубляться в суть, а то складывается впечатление, что ученые вместо рентгена занимаются улучшением постоянных магнитов в основном.
Или Вован Жигулян. Что бы красивше по-русски звучало!
И есть еще Grand Cherokee — это нормального размера кроссовер ближе к внедорожникам, вот он как раз более-менее широкий.
И утверждения этих гиков вообще ничего не говорят о качестве советских машин. Мягко говоря, оно было не очень, хотя на экспорт шли более качественно собранные экземпляры. Да и ТТХ тоже так себе.
Особенно забавляет, что по факту выпускать у нас будут не потомка советских москвичей, а вполне себе обычную китайщину.
Неплохо бы и ограничиться евро3 или евро4. Всё, что выше, это не про то, как лучше ездить, а про то, как больше политикам занести в чемоданах.
Нет, для внедорожника всё это не важно. Правда, в этом раз размер экрана мультимедиа системы тоже не указали. Недоработка, однако. )
Рекомендую автору при пересказе исходного текста немного углубляться в суть, а то складывается впечатление, что ученые вместо рентгена занимаются улучшением постоянных магнитов в основном.