А со скольки метров сейчас 65 и 75 дюймов 4K смотрят? Нормальным считается НЕ БОЛЕЕ 2,5 и 3 метра соответственно.
Для 98 дюймов не более 4 метров.
Или Вы в бинокль пиксели на экране разглядываете?
Можно статистику продаж привести не в процентах, а в штуках?
Тогда будет понятно «скупают», или нет.
На дорогах они конечно иногда встречаются, но не сказал бы, что каждый день, быстрее даже не каждую неделю. Даже летом
«Меньшая модель имеет 4000 разделов, а 85-дюймовая версия — 5376 разделов»
Каких разделов?
Может имеются ввиду зоны подсветки, если это Mini-LED?
«предлагается в двух размерах с экранами диагональю 75 и 85 дюймов.»
«Цена составляет 1800 и 1350 долларов соответственно.»
Вы уверены, что модель с большей диагональю стоит дешевле?
Написал бы автор где он эту мельницу взял и сколько она стоит.
Rawmid Modern RMG-01 не находится ни в магазинах, ни на сайте Rawmid, ни вообще в интернете — только ссылка на данный обзор находится.
А этот тест наоборот не пробовали проводить? Чтобы машина тоже определяла с кем она общается, с человеком, или другой машиной.
Интересно было бы посмотреть результаты.
С каких это пор и в соответствии с какими пунктами ПДД на велосипеде нельзя двигаться по проезжей части?
Как раз по обочине ДОПУСКАЕТСЯ двигаться только если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части или велодорожкам.
Последний штраф самый выгодный.
Хочется посмотреть как полицейские с мигалками будут гнаться по тротуарам за самокатом, чтобы этот штраф оформить.
Заодно рассказали бы как будут измерять скорость.
Предположим это действительно ошибка файловой системы и восстановились файлы, помеченные как удаленные 15 лет назад. Но неужели это помеченное как свободное дисковое пространство место на диске так и ни разу не заполнялось новой информацией? Особенно если учитывать на порядок меньший объем носителей информации в то время.
А перенос на новое устройство помеченных как удаленные файлов вообще непонятен. Они что, диск физический клонируют? Зачем на новом устройстве старый удаленный мусор?
Ничего не понял из объяснения.
Буквально недавно пытался найти тихий холодильник — с инвертором и капельной системой (без нофроста).
Так вот из более 800 двухкамерных с нижней морозилкой нет ни одной такой модели.
Есть пара моделей с верхней маленькой морозилкой и ценой более 200 тыс.
Про другие параметры выбора можно уже не упоминать.
Совершенно не понимаю, какая разница каким цветом там мигает. Все равно во время воспроизведения плейлиста или сидишь в другом приложении, или вообще экран выключен. Зачем там вообще какая либо анимация? Только память и батарейку жрет. Для управления и шторки хватает
Сайт IXBT публикует больше половины новостей об автопроме.
Главный редактор журнала «За рулем» дает прогнозы по производству электроники.
Без дела не сидят.
Матрица от Лж конечно хорошо (а других WOLED и не существует), но кроме нее и мозги нужны. А они в данной модели похоже очень слабенькие, если телевизор при матрице 120 Гц эти 120 Гц показывает только в режиме РС, то есть без обработки. А видеоконтент весь показывает в 50/60 Гц. 24 кадра показывает с чередованием 2:3. В LgC3 честные 120 Гц с чередованием 5:5 при меньшей цене.
Смысла покупать данную поделку за оверпрайс не вижу никакого.
. В провинции при капитализме рулят только маршрутчики. Все остальное менее эффективно.
Вполне решаемо и в провинции.
Не только в Москве, но и в Подмосковье вполне нормально маршрутчиков цивилизовали. Определили маршруты, оплата как в автобусе, льготы действуют, водители не отвлекаются на сбор денег.
Было бы желание.
3. В тех же США, которые нам впихивают за идеал, посмотрите на небо в городах и пригородах. И по миру куча где так же. Ничего не волнует никого в Азии что там тьма проводов.
Ничего хорошего в этих проводах нет. Особенно в исторических частях городов. Хочешь сделать красивое фото, а на фото сплошные столбы и провода.
4. Трамвай хорош везде, где есть существенный пассажиропоток. Один водитель одного трамвая в итоге экологично везет пассажиров на пять этих говноэлектробусов. Причем это все едет в три-пять-десять раз быстрее, потому что едет по выделенной линии, а не пихается в пробках с элитой нашего двора..
Это едет быстрее только в случае линии, отделенной от проезжей части. При большом пасажиропотоке имеет смысл. Как некоторая замена метро. Но пересечения со светофорами все равно значительно снижают среднюю скорость.
Но значительный пассажиропоток далеко не на всех маршрутах. Здесь лучше для пассажиров транспорт менее вместительный, зато с меньшими интервалами движения.
Чем Вам «говно электробус» не нравится, совершенно не понимаю. Чем хуже тролейбусов и трамваев? Совершенно логичное решение для города переводить на аккумуляторы в первую очередь коммерческий транспорт. Проще создать необходимую инфраструктуру.
Ну и по выделенным полосам едет это совсем не медленнее трамвая. И явно быстрее троллейбуса, который еще и встать может при аварии на линии, причем не один, а все и не на один час. Происходило это не так уж и редко.
Быстрее всего, робот решил, что Вы занимаетесь коммерческой деятельностью (перепродажа) — купили ТРИ кондиционера. А может и еще аналогичные покупки были.
Если купите сразу 3 машины, тоже быстрее всего заблокируют :)
Для 98 дюймов не более 4 метров.
Или Вы в бинокль пиксели на экране разглядываете?
Тогда будет понятно «скупают», или нет.
На дорогах они конечно иногда встречаются, но не сказал бы, что каждый день, быстрее даже не каждую неделю. Даже летом
Каких разделов?
Может имеются ввиду зоны подсветки, если это Mini-LED?
«предлагается в двух размерах с экранами диагональю 75 и 85 дюймов.»
«Цена составляет 1800 и 1350 долларов соответственно.»
Вы уверены, что модель с большей диагональю стоит дешевле?
Rawmid Modern RMG-01 не находится ни в магазинах, ни на сайте Rawmid, ни вообще в интернете — только ссылка на данный обзор находится.
Интересно было бы посмотреть результаты.
Как раз по обочине ДОПУСКАЕТСЯ двигаться только если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части или велодорожкам.
Хочется посмотреть как полицейские с мигалками будут гнаться по тротуарам за самокатом, чтобы этот штраф оформить.
Заодно рассказали бы как будут измерять скорость.
А перенос на новое устройство помеченных как удаленные файлов вообще непонятен. Они что, диск физический клонируют? Зачем на новом устройстве старый удаленный мусор?
Ничего не понял из объяснения.
Тогда там можно было бы десяток китайких компаний переплюнуть.
Так вот из более 800 двухкамерных с нижней морозилкой нет ни одной такой модели.
Есть пара моделей с верхней маленькой морозилкой и ценой более 200 тыс.
Про другие параметры выбора можно уже не упоминать.
Главный редактор журнала «За рулем» дает прогнозы по производству электроники.
Без дела не сидят.
Смысла покупать данную поделку за оверпрайс не вижу никакого.
Вполне решаемо и в провинции.
Не только в Москве, но и в Подмосковье вполне нормально маршрутчиков цивилизовали. Определили маршруты, оплата как в автобусе, льготы действуют, водители не отвлекаются на сбор денег.
Было бы желание.
Ничего хорошего в этих проводах нет. Особенно в исторических частях городов. Хочешь сделать красивое фото, а на фото сплошные столбы и провода.
Это едет быстрее только в случае линии, отделенной от проезжей части. При большом пасажиропотоке имеет смысл. Как некоторая замена метро. Но пересечения со светофорами все равно значительно снижают среднюю скорость.
Но значительный пассажиропоток далеко не на всех маршрутах. Здесь лучше для пассажиров транспорт менее вместительный, зато с меньшими интервалами движения.
Чем Вам «говно электробус» не нравится, совершенно не понимаю. Чем хуже тролейбусов и трамваев? Совершенно логичное решение для города переводить на аккумуляторы в первую очередь коммерческий транспорт. Проще создать необходимую инфраструктуру.
Ну и по выделенным полосам едет это совсем не медленнее трамвая. И явно быстрее троллейбуса, который еще и встать может при аварии на линии, причем не один, а все и не на один час. Происходило это не так уж и редко.
Если купите сразу 3 машины, тоже быстрее всего заблокируют :)