Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Можно поподробнее про 16 бензопил?
avatar
Двигатели уже есть. Дело действительно за малым: оплатить 2-3 ядерных реактора для космоса и пару десятков милионов запусков ракеты Суперхеви/Атлант чтобы появилась возможность собрать всё это на орбите в корабль.
avatar
Есть нюанс: По прибытии у вас не будет готового корабля поколений, спосоного продержаться ещё лет 100-200 пока вы там налаживаете инфраструктуру. И готового ерсонала тоже не будет, пока они ещё вырастут…
avatar
Если не ошибаюсь, хватило всего двух долбодятлов чтобы он хорошо рванул.
avatar
Дети, родившиеся на борту, чисто физчески не будут представлять что может быть другая жизнь. И у них не может самопроизвольно возникнуть комплексов «нас тут забыли». И если подумать — у них физически не будет варианта «развернуться и улететь обратно» даже если корабль будет предполаать обратный путь — они не успеют долететь т.к. к рулю до 30-40 лет доступа не получат.
Надо наверное вспомнить Исландию, Гринландию и другие удалённые заморские колонии викингов (и Австралию туда же, хотя им вымирание не грозило). С одной стороны эти люди стабильно становились ещё больше европейцами и католиками, чем европейцы-католики, противопоставляя себя всему миру и здравому смыслу, а с другой стороны они предпочли умереть там а не уплыть на континент когда стало понятно что колония погибает.
avatar
Скорее проект «бесплатные левелдизайнеры дизайнеры Bioshok4»
avatar
То были совсем другие Тыры и совсем другая экономика.
avatar
Может она и хлам, но когда на Соболь денег нету…
avatar
Они тут что, Весту-CNG снова изобрели что ли?
avatar
Потому что это самая конкурентная машина из всего нашего автопрома? А конкретно это — самая дефицитная и востребованная комлектация из всей их линейки. Вы её скорее всего при всём желании в салонах купить не сможете — всё будет рскуплено ещё до попадания в салоны.
Короче неплохо они из неё мусор вычистили.
avatar
А копейку то вы и не видели… Там карбюратор и задний привод если что. Вы даже не представляете что такое карюратор после дизелей и инжекторов…
avatar
Это не позорище, это то как должна выглядеть машина если тебе ехать а не шашечки.
avatar
Втискивался на полновриводном тойоте хайсе-двухкабинке с ~тонной грузоподъёмности. Это если что то, какимдолжен быть уаз-фермер. Он даже более манёвренный чем Матиз! Не смарт конечно… Правильно расставленные зеркала, отсутствие капота, прямая видимость самых выступающих точек и понижайка решают.
avatar
В крупных городах надо брать машину на которой легко парковаться. Т.е. короткокапотный хэтч, желательно А-класса. С нормальными, большими и нетонированными окнами — это ещё и для безопастности очень важно.
avatar
Почему вы думаете что они не пытаются? Возможно если бы вы горели желанием купить ладе за 40000$, там был бы и гибрид, и битурбо, и автопилот, и карбон и массажёр сиденьях с каркулевым салоном. Только все ждут от Лады машину за 10000$, а лучше вообще за 6000$. И чтобы при этом Не сгнить и не развалиться за то время, пока из мерседеса делают новый мерседес и он успевает поменять пару агрегатов по гарантии.
avatar
А можно наоборот?
avatar
А можно такой же, только хэтч?
avatar
Не, они просто навешивают кучу маркетинговой лапши
avatar
Может надо поменять стиль вождения? Или перенастроить её? А её вообще можно перенастроить?
avatar
Гибриды нужны разные. Но да, или батарея или двгатель должны быть маленькими. Или пусть маленькими будут оба, я бы не против.