Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
kirill_rrr
Комментатор
kirill_rrr
Рейтинг
+422.70
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
К тому же одно дело выбесить мужичка, который не нашёл ничего опасней жидкости для розжига и даже стёкол вкруговую вынести не успел, а другое дело — выбесить фронтовика, в идеале штурмовика с контузией.
Ну значит это деление на платформы — полная маркетинговая лажа, ничего общего к реальности не имеющая.
>>Так и девяток десяток калин разные ширины кузова, разные колесные базы.
На сколько милиметров/процентов? Вот прям ставишь их рядом и без линейки видишь, да, вот эта определённо заметно больше?
>>но то же и у арканы с логаном или там дастером.
Подожди, у арканы и логана буквально всего 1 двигатель одинаковой мощности на 1,6л, и тот почему то номинально на 1лс отличается. А в среднем «взаимозаменяемые» агрегаты на 40% мощнее.
>>вообще, в разговоре про то что нужен аппаратный reset?
В каком розовом мирке ты живёшь? Системы висли, виснут и будут виснуть и лекарство тут строго одно. Даже если лично у тебя не прилетало бсод-обновлений винды, ну поздравляю, радуйся, но эта кнопка строгая необходимость даже если ты сидишь на энтерпрайз-договоре с гарантией 99,99% аптайма. Даже ёртов эппл влетал на то, что айфон нельзя перезагрузить пока он не разрядится естественным образом, хз они сделали выводы или нет.
Да, и существуют способы переделки базового дизеля под работу чисто на газу по бензиновому циклу. Да, иногда применяется для старых V8 ЗМЗ на ПАЗах и Газонах/Зилах. Но это чистое извращение, с современным агрегатом так лучше даже не пытаться. Это вообще имело смысл только потому что те движки древнее УГ за 3 копейки.
Ну это же базовая информация о движках и ГБО, какие «газодизели»?
В любом случае подтверждение информации ты получишь только на площадке осмотра гаи.