kirill_rrr

Внутри определения «композит».

Тут скорее система балансировки в лопастях нужна. И поверхность восстанавливать надо.

Легко: распилить вдоль на полоски и уложить в роли тротуара.

Я блин сам не всегда могу отличить грейфрут от апельсина не разрезав. А ведь ещё есть помело!

На самом деле нейронку можно заставить генерировать различные вариации двигателя, а ансис — считать предполагаемые характеристики. И таким образом брутфорсом вести положительные изменения в конструкцию.

Чему конкретно?
Вот чему в школе к сожалению не учат — так это что стаья о новом двигателе без указания сравнительных характеристик — туфта.

Ой, чего то хлам мало покупают…

Мой более-менее справляется. Есть даже простор дял оптимизации — то самое кресло с поддувом. Надо будет заняться, получу премиальную фишку в бюджетное авто.

>>Это некоторые производители материнских плат игнорируют лимиты производителей процессоров ради лучших результатов в обзорах.
Ч.т.д.

Только никто не смотрит на результаты, полученные на зажатых лимитах.

>>У Apple есть планировщик, который управляет лимитами и частотами CPU и GPU

Пфффф....
Я делал то же самое ещё в 2014 году на амд А6. Я бы и на интел атом в 2009 году это делал, но у этой аппаратной проблемы абсолютно бесполезно чем то там управлять.

>>ради мифической автономности

… которую признаёт каждый первый обзорщик и тест типовых сценариев.

>>которая всё равно хуже чем у современных винбуков.

Но ты же сам мне показывал картинку, на которой винбук сдыхает за 43 минуты против 65!
>>потому что процессор без активного охлада работает в режиме энергоэффективности.
Ты мне прям глаза открыл...
https://www.linux.org.ru/gallery/screenshots/17518099
Правда я с тех пор немного подкоректировал конфиг: минимальная частота снижена с 600 до 200, частоты гпу раздвинуты до 200-500, что дало те же -0,5Вт без падения производительности под нагрузкой, температурный интервал растянут с 54 до 72 градусов, планировщик заменён с дефолтного ondemand на тюнингованный conservative, что позволяет держать 300-400Мгц при декодированни видео и фоновых задачах.

>>Во-вторых, i9-12900K — это древний стационарный процессор, который производили по устаревшему 10 нм техпроцессу!

Он вышел в тот же год что и М1.

>>Современные мобильные x86-процессоры показывают ту же производительность при энергопотреблении 65W.

Да, спустя 3 года они смогли догнать эппл в режиме полной загрузки. А в режиме простоя? Лучший из х86 со старшими ядрами имеет 5-7Вт на полном холостом ходу не делая вообще ничего, даже не шевля мышку и не мигая секундами на часах. А любая печка со снапдрагоном на борту села бы за час при потреблении 6Вт, а он обычно может крутить видео 6-8 часов. Т.е. потребляя на круг (а не только цпу+гпу) порядка 0,5-1Вт.

Эппл-М просто находятся где то посредине между 0,5Вт на всё устройство и х86. Ну может быть N100 где то почти рядом, если конечно забыть что этот огрызок (простите за каламбур, но тут огрызок явно не эппл) вообще ничего не может в плане производительности.

Зато нельзя отключить встроенное видеоядро и прекратить гонять битмапы по петле цпу-дискретка-цпу-интеграшка-экран. А zero-copy между физически разными устройствами невозможен! Причём ты не можешь перевести интеграшку в режим низкой частоты — задержка вывода на экран вырастет!

>>https://i.ibb.co/f4jMvFM/Screenshot-20241119-061721-01.png

Больше похоже на фотошоп а не на правду. Извини, я яндексу болше доверяю чем твоим отредактированным скриншотам, ведь ты даже не захватил интерфейс приложения а значит вырезал его специально.

… что если так подумать относится ко всем твоим пруфам...

Но что главное — возможность высадить батарею за 90/70/60/50/30/20/10/5 минут никак не связано с автономостью в режиме сёрфинга — то самое что интересует большинство пользователей. Так как сёрфинг невозможно точно измерить — смотрим на цифры воспроизведения видео. Нагрузка конечно незначительная, но веь и спать цпу и гпу не могут!

Учитывая что это одни и те же камни с десктопом — у них один и тот же тепловой лимит. То что они находятся при меньшей температуре в типовых сценариях не значит что их нельзя прогреть. Вообще, переведи свой ноут в полный пассив и удивись температуре. ЕСЛИ он вообще не вырубится.

Честный 5-ваттник в лицо ощущается как езда на велике со скоростью 15 км/ч, с той только разницей что обдувает только голову а не всё тело. Если хорошо направить поток, то это эквивалентно падению температуры на 10 градусов. Строго говоря 5-и ваттник позволяет простудиться без одеяла за ночь сна при температуре воздуха +30-33. А климат в машине после всех дефлекторов и боже упаси фильтра вообще с трудом чувствуется.

Гибриды, которые так делают — во первых не мягкие а паралельные или последовательно-паралельные, а во вторых — вот они то как раз и сложнее раза в 3.

Уже. Называется «ВсеИнструенты.ру»

Вообще некоторые варианты обледенения дороги заметно снижают трение. Замечал что по одной и той же дороге (и при ± одинаковом ветре) машина может идти на передачу выше с меньшим давлением на впуске — т.е. движок использует заметно меньше мощности для движения.

Это не проблема ДВС, это проблема вашего психолога.