Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так 5060 и есть карта начального уровня! забудьте про **50, её пережевали выплюнули интеграшки амд!
avatar
Первая ещё и проц не может загрузить, зато лишняя оперативка занята. А вся нагрузка ложится на шину и свопинг этих лишних 2 гигов между оперативкой и видеопамятью.р
avatar
Так там вроде нюанс что на одном и том же поколении видеопамяти объём жёстко связан с шириной шины. Если ставят больше чипов то под них приходится расширять шину, а если чипов меньше — линии пустуют.
avatar
Это временно. И 5000 поколения там скорее всего так и не появится.
avatar
Если 8гб-карта будет достаточно дешёвой — почему нет? Наверняка какая нибудь 8-гб 5060 уделает 8-гб RX590 настолько что апгрейд имеет смысл.
avatar
Тест абсолютно некоректен. Ни один идиот не станет жевать кактус выставив настройки на перегруз оперативки чтобы обрушить производительность.
avatar
Какой то свой автомат конечно нужен… И вот тут возможно как раз стоило бы делать ставку на конверсию мкпп в робота.
avatar
Вариаторы теоретически бывают без ремней или вообще цепными. Ну и чисто теоретически ремень тоже можно локализовать.
avatar
Ну ОК, не покупать машины на Авито...
Да я в принципе и так предпочитаю Дром и Авто.ру.
avatar
Так это вроде никогда не считалось роботом.
avatar
>>осознанно кромчите на безопасности
… что было бы абсолютно безопастным, если бы потенциальный преступник не мог одновременно узнать И когда я снял крупную сумму налички, И куда я с ней поехал. 3 года назад в моём городе 2-е условие не выполнялось.

>>более аккуратно спланировать день не можете (большинство банков работают более 8 часов в день и имеют отделения, работающие по выходным)
более 8 в день недостаточно, они и так ВСЕ работают с 8-9 до 18-19, т.е. по 10 часов в день. Но для посещения 2 банков уйдя с работы в 17, нужно чтобы они работали до 20 минимум, чтобы удобно — до 21.
Проблема в том, что крупные банки с большими отделениями (какой смысл держать деньги в мелочи, которая может свиснуть и улететь или получить волшебный пендель от регулятора?) не любят гибкие и удобные расписания. Особенно если при этом ещё и сокращают косвенные расходы на персонал, а значит имеют возможность предложить более высокий процент. А именно я говорю о Россельхозе.

>>комфортом пожертвовать не желаете
Я не хочу жертвовать эффективностью своей работы т.к. работаю в мелком частном бизнесе. У меня по сути сдельщина, а кроме того я других людей подставлю.

>>но в созданной вами опасной ситуации виноваты конечно камеры наблюдения

Данный сценарий пришёл мне в голову именно потому что он касается именно меня. У какого нибудь другого человека наверняка может оказаться другой на ту же тему. Кстати, любая кража/грабёж да и половина разводов очень сильно зависят от возможности проследить за жертвой.

>>30 млн в месяц можно переводить самому себе без комиссии.

… что всё ещё более опастно и менее удобно, чем операция с наличкой. К тому же в условиях обслуживания почти всех банков (вы ведь их читаете? Ну такое приложение, лежащее в интернете, которое вскользь упоминается в договоре) есть условия о комиссии при межбанковских переводах, так что с.м. «проще и надёжнее наличкой».
avatar
>>комментарии всех людей, осталось только придумать как бы это использовать. Но способы точно найдутся, и нам это не понравится!

Уже до вас придумали — банить при пересечении границы и назначать социальный рейтинг дома.

>>Просто ведите себя в рамках приличий и все.

Этого недостаточно чтобы не стать жертвой мошенников/воров/отжимателей.
avatar
Я к ним примерно так же отношусь, но преимущество всё таки есть — аэродинамика задницы чуть ли не важнее носа. А значит седан это для межгорода на сотке.
avatar
Квантовый бит это которых хрен разберёшь в каком он состоянии. А тут вообще не бит.
avatar
Мне вообще казалось что вес не может быть логической переменной, обязательно нужна шкала с довольно заметной дескритизацией. Я как то даже FP4 с трудом представляю.
avatar
Подушки и кондей, если вы не в курсе, есть и в гранте, и в калине и теперь даже в ниве.
Насчёт ощущения «для людей» у меня такой иллюзии не возникает даже в более высококласных машинах чем Поло. Да, там может быть что то сделано лучше, но намного ли? Нет. Стоит ли оно того? Определённо нет. Есть ли там косяки? О ДА!!! Тысячи! И тут уже начинает работать правило «чем проще-тем лучше». Сейчас автомобили уже доросли до того уровня, когда добавление любой новой функции это уже само по себе косяк потому что их слишком много. А ещё я по уши нажраля немецкой надёжности и качества. До конца жизни. С меня хватит, пусть с этим хламом кто то другой трахается.

Среди атмосферников распределённого впрска — один из самых экономичных. А неатмосферники и с прямым впрыском хреново подходят для работы на газу. Без чего двитатель не может быть экономичным и кстати экологичным.
avatar
Имеет смысл только если трубы уже проложены и списаны и достались забесплатно. Ну или если экологи в регионе настолько многочисленны и упороты…
avatar
Не, серьёзно, что же выбрать, i9-14900K за 445$ или более меленный 285K за 620$? Сложный вопрос!
avatar
Так 14 поколения один хрен не догнали! О Короле можно вообще не заикаться.
avatar
Очевидным было бы признать что это рестайлинг Весты. А так я даже удивлён!