kirill_rrr

Что лучше при прочих равных: иметь полный лог за всю историю или перезаписывать по циклу посление ~100 часов?

Вот кстати чёрный ящик локального хранения с медленным чтением будет максимально хорош. Он у тебя в руках и никто в здравом уме не будет читать ВСЁ.

Ну так машине для человека было бы неплохо стать вдвое дешевле при тех же характеристиках и не генерировать мелкие проблемы даже в бюджетном сегменте. А премимы пусть сколько хотят извращаются двойными турбийонами и прочими лазерными ковырялками в носу.

Очередной пример: пищалка невоткнутого ремня безопастности. Раздражающая штука, требует минимум 7 устройств, связанных проводами. Мешается в начале и конце поездки. Не повышает безопастности т.к. вызывает желание отключить, сломать, обмануть… Что кстати весьма просто, даже на маркетплэйсах продаются специальные устройства для этого.

ADAS же не для того чтобы следить за окнами. Он наоборот должен в другие стороны смотреть.

>>А если авто мне несколько минут подует в ноги зимой, я не особо расстроюсь
Ну а я расстраиваюсь каждый раз, когда моя вещь косячит. А когда она делает то, что не нужно и о чём её не просили — особенно.

Удобно, но дорого и прожорливо. В теории я тоже мог бы доукомплектоваться, но оно того не стоит.

Я таких не встречал. А вот гонщики, собирающие электровелы под сотку довольно популярны на всяких ютубах.

И сколько из них лучше?

Драйвер вообще ничего не знает. А как менеджерам продавать эту материнку 70% виндоводов и 100% линуксоводов?

Как раз в энергетике сейчас новый виток взрывного роста, а потребности дико долбятся головой о потолок и потихоньку продалбывают. С микроэлектроникой тоже хрень творится — кремний не вывозит, но девелоперские обезьяны не сдаются и придумывают всё менее эффективный говнокод и всё более жирные задачи, а разработчики чипов наращивают и форсируют сверх всякой меры.

Не делал, но видел. Знаешь, такие монстры размером с камазовский V8, тольуко мощностью с матизовский 0,8. А ещё их хрен заведёшь а если это дымит как паровоз так это даже хорошо, значит топливо подаётся и масло не кончилось!

Да главное чтобы не полиэтилен и не ABS. Так то потенциальный взрыв не сильный, но надо чтобы не разлеталось от первого удара молотком.

За пару недель получится.

Матиз, ездящий 40-50 не создаёт. Маршрутки, способные внезапно остановиться в произвольном месте дороги не создают. Камазы. разгоняющиеся как камазы не создают.
Вот что реально создаёт заторы — идиотские решения по движению на перекрёстках и избыточные сфетофоры там где проходит 10 человек в час.

Купить 19% Техаса это самый быстрый способ?

Это газель большая (что тоже скажет своё слово, но не настолько), а колёса стандартные газелевские. А они совсем не масенькие. С ними не связываются шиномонтахки, которые спокойно берутся за 20+" широченные колёса жирнокроссоверов.

Ну, вот это как раз спорно! То ли двух, то ли четырёх…

Не попадайте в лёгкие столкновения с КАМАЗом на тяжёлых квадрициклах. На трициклах — тем более.

Я бы больше поставил на какой нибудь спонтанный хаотический переход электронов в возбуждённое состояние, соответствующее не тепловому а видимому свету с соответствующей разрядкой. В конце концов нормаьная кривая теплового излучения при данной температуре имеет этот тонкий теоретически бесконечный хвост в бесконечность.
Что полностью может объяснить видимую картину, в т.ч. при постепенном остывании трупа и длительном затуханиихимических процессов в тканях.

Кто то выбросил, кто то хранит...
Пока что скорость генерирования и хранения информации растут по экспоненте и где то там есть предел, когда объём информации в байтах превысит количество атомов Земли. Экспоненциальный рост он коварный!

Ну почему? Допустим лазер вырезает в камне 100Кб/с, но ты вставляешь 1 керамический картридж в чёрный ящик автомобиля на заводе и точно знаешь, чтоего хватит на 20 лет непрерывной работы. И тебя интересуют только последние максимум сутки.

Зло — безответственность взрослых и тупость детей, допустившие это в массовом порядке.
В 2000-х мы страдали всякой фигнёй, но «давайте всем классом сожжём свои портфели и учебники во дворе школы» никому в голову прийти не могло. Даже теоретически.