kirill_rrr

Ну, идея привязывания телефонов к машинам дефектная сама по себе.

Закон квадратов для радара тоже никто не отменял, на дальней дистанции он увидит ± стальной ангар. УЗ-парктроники могут помочь разве что с разворачиванием подушики безопастности, там дистанция пара метров и я хз как это работает в воздушном потоке под сотку. А камеры… Ну мы возвращаемся к необходимости интегрировать Нвидия РТХ4090 (а лучше 5090) в автомобиль. А ведь даже задача запитать и охладить вычислитеь достаточной производительности весьма накладная!

Не, лидар определённо то самое специализированное умеренно дорогое устройство, которое лучше всего подходит для сканирования пространства без применения камер и АИ-зрения.

Его цена должна упасть до 20K$ и он должен без поломок отработать 1 год в режиме 24/365 без обслуживания, электричества и управляющего сервера. Ну или 2 года с электричеством, сервером, инфраструктурой и текущим обслуживанием. А это уровень надёжности автомобиля с пробегом 616Мм, таких за 20K$ не производят на текущем уровне материаловеденья.
Экономику могло бы исправить увеличение зарплаты в 3 раза до уровня США, но экономика США с таким уровнем зарплат неконкурентна, особенно при том что местные рабочие ничем не более квалифицированны, а иногда даже менее.

В сша рабочим платят примерно в 2-3 раза больше чем в РФ. Чего даже близко не достаточно чтобы приблизиться к озвученному лимиту.

Такие цифры назывались в пролшом году одним из передовых разработчиков или крупных эксплуатантов.

Но воздушеая прослойка уменшит теплопередачу ещё сильнее! А если это мелкоточечная лазерная гравировка, то добиться заполнения отверстий термопастой будет абсолютно нереально. Было бы выгодней иметь тонкий слой идально прилегающей краски.

Да уж, я хотел бы увидеть трёхцилиндровую версию их мотора под ~65 лс/л в версии мягкого гибрида и гибридную МКПП с ручным переключением между электромотором и ДВС. Вот это был бы инновационный апгрейд для Гранты и Нивы.
Или могли бы разработать каркасно-композитный кузов с мощной капсулой безопастности и 100% невозможностью коррозии арок, днища и порогов.

Ты ведь в курсе что поставили?

А чем дистанцию до цели мерить? Радаром с разрешением ± метр?

>>и гораздо более мощными двигателями?
Кстати о двигателях, а как у них с работой на АИ-92 и пропане?

Версии без подушек и АБС уже почти год как не предусмотрены даже для Гранты. Двигатель и коробки новые, так что будут проблемы с надёжностью, особенно с учётом форсажа и непонятно какого топлива.

И как эта штука должна угадывать? Калибровка под настроение и толщину одежды присутствует? Нейроинтерфейс с какими имплантами совместим?

Зарядка будет сразу на старте. Правда беспроводная она нафиг не нужна, лучше бы нормальную док-станцию для смартфона сделали.

А эти машины точно были нормальными? А то что то стоили как мерседес и требовали обслуживания как мерседес потому что косяков было море.

Данной опции где то между 5 и 10 лет, а её нужность потребителю крайне сомнительна. Как и в принципе безопастность использования.

В США настолько тяжело с квалифицированной рабочей силой что выгоднее поставить робота с ценой эксплуатации под милион баксов в год?

Придётся вторичку запрещать и с коррупцией бороться. У геймдева бюджеты любой наркомафии на зависть, там околобесконечные возможности по лоббированию.

Проигрывает уже через 1,5 года. Это без учёта неудобств жёсткого онлайна, лагов и переплаты за борьбу со всем этим.

Приятнее играть на более мощной карте, а те кто выбирают 1660 обычно не могут себе позволить 5060. А вот шум — теоретически решаемая проблема, а если есть прямые руки и время то ещё и практически.

А 50% это мало что ли? Для такой железки вполне себе компактно.