Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вот тут недавно DNS-Shop предложил адекватную цену на видеокарты Nvidia GT 210…
avatar
Пройди 4 ТО за 1 рубль и поменяй машину!
avatar
Если ты на Газели с грузом то да, 160лс будет комфортно. А легковушке и 90 хватает чтобы расколбаситься.
avatar
Название они конечно шикарно выбрали… А вот насчёт моторов не надо, их начали нормально делать.
avatar
Это они ещё с прибалтийскими фондоыми рынками не сравнивали!
avatar
Денис Попов в своё время тоже привлёк много внимания!
avatar
Эй! Не надо подавать ВАЗу таких идей!
avatar
Это такое приложение, у которого вообще не должно быть прав доступа кроме как ходить в сеть и сохранять файлы. А попытка сделать из мессенджера филиал госуслуг — это чистой воды национальное предательство.
avatar
Дырявый уродец. ИИ под выпил.
avatar
Я ведь тоже велосипедист… Ну, почти что бывший, сейчас хорошо если пару раз в месяц на него сажусь. Но раньше...

>>Невключение поворотников
Ерунда. Не надо обгонять машины на перекрёстках, на поворотники не смотрю, только на траекторию, скорость и обороты двигателя. Когда я учился ездить на велике включать поворотники и пропускать пешеходов вообще было не модным.

>>А так как там идёт поток, то можно и полчаса стоять и гадать
К счастью велик неплохо просачивается по обочине. Главное не пересекать поток кроме как по пешеходному переходу ну и строить все маршруты согласно этому правилу. Маршрутизация велика вообще интересная штука, ближе там где перепад высот ниже и дорога ровнее а не в километрах.

>>Напомню, по ПДД те, кто поворачивают на перекрёстке направо, обязаны пропустить велосипедистов и мопедистов
Никто! Поэтому в топку правила и либо выравниваем скорость с автомобилистами, либо ищем объезд перекрёстка. Кстати, правило «велосипедист должен ехать по автомобильным дорогам как колёсный транспорт» в первую очередь в топку как опасное для жизни. Пешеходка или встречная обочина и насрать.

>> Я не могу воспользоваться своим правом преимущественного проезда, потому что олени не смотрят в правое зеркало и не несут за это наказания.

Наказание то они ± несут… Ну, только велосипедисту от этого не будет легче. Тут дело в том, что традиционно велосипедисты сами едут насрав на правила, выбирая более-менее безопастные маршруты на сво ёусмотрение и подавляющее большинство водителей в моём регионе относится к этому с пониманием. В принципе если велосипедист в наглую и демонстративно занимает центр полосы как мотоциклист и начинает сам симафорить руками куда едет — его все заметят и никто давить не будет, несмотря на некоторое недовольство. Все знают что это его право. Ходовые огни и гудок от автомобиля тоже хорошо помогают.

>>а на визуальный образ велосипеда его межушный нервный узелок просто не
заточен
Ну, тут только заранее сбрасывать скорость. Велик всё таки неплохо тормозит, не сильно хуже машин. Слепых баранов на дороге конечно меньшинство, но вести себя крайне желательно так как будто каждый первый и ещё один за поворотом прячется.

Кстати, ключевое отличие велосипедиста от автомобиля — обзорность на 360 и низкая скорость. Этим надо пользоваться. Если есть шанс пересечься с машиной — можно посмотреть в глаза водителю и понять видит он тебя или нет.

>>Неправильно запаркованные также очень мешают.

Как по мне — не аргумент. Мешают они водителям, а если они могут помешать велосипедисту — этой дороги как огня надо избегать просто по умолчанию. В конце концов манёвренность велика близка к пешеходной, с настолько узкими зазорами не паркуются.

>>Это нарушение расположения транспортных средств на проезжей части. По ПДД,

Опять же. вам ПДД или ехать. Точнее им. Если 2 полосы утрамбуются в 1,3, то поток будет двигаться почти вдвое быстрее, вроде бы все в плюсе. Если там велосипедист и он едет медленнее 25, ну сбивать его не будут, не заметить не смогут… Но не вежливо же тормозить всю эту толпу! В 95% случаев там имеется пешеходка, и даже если она грунтовая, то может всё таки на неё?

>>Проезды на красный в наглую. Расталкивание бампером пешеходов на светофоре. Дрифтерские покатушки на загруженной улице. Подрезание трамваев и автобусов, из-за чего вагоновожатому или водителю приходится экстренно тормозить и люди внутри них падают.
Такого зашквара я давно не встречал. По сути это вылечили ещё до того как камеры начали втыкивать везде куда надо и особенно не надо.

>>за максимально жёсткие и неизбежные наказания для любых нарушителей ПДД.
Тогда всё встанет! Потому что неизбежное наказание за любые нарушения в трактовке инспекторов (они кстати частенько выдумывают правила и определения которых нет) это снижение пропускной способности дорог от 2 до 4 раз. Это на фоне того, что инновационные безопастные нормативы организации движения уже обрушили пропускную многих перекрёстков в 2 раза. Вот просто тупо, согласно госту, там где ехали 2 полосы 1 может стоять пустой а 1 едет только половину такта потому что всем направо но очередь подпёрта толпой пешеходов. И никак не оптимизировать, каждое направлене 3 камеры пасёт!
avatar
>>все работали на одном заводе, вне зависимости от расстояния между ними. И всё что на этом заводе производилось делилось на всех

Это всё теория и идеология. Суровая действительность сильно отличалась и никакой социализм не отменил своей рубашки и свого кошелька. Несмотря на чертовки низкое социальное расслоение — всё равно каждый хотел лучше чем у соседа и завидовал другому региону, где чего то было больше или дешевле. А неравенство в снабжении союзных республик — вообще было ошибкой.

>>обыватель вообще никак не увязывал с собственными комплексами

Проще относился к этим нюансам, см. низкое социальное расслоение. Но все те национальные стереотипы и нелюбовь были перенесены в 90-е и резко обострились.

>>да с первых проявлений власти у каких нибудь шимпанзе — встать у руля общественной кормушки, отбирать излишки

Не, кормушка это кто успел тот и съел, а власть начинается с баб. А дальше распостраняется не на деньги, а в первую очередь на то чтобы поставить на колени и заставить кланяться. И только потом деньги!

>>и они там вполне централизованны на манер единой партии. А во вторых — на своих территориях они вполне терпимо относятся к представителям других религий, не уничтожая их…

Да, централизованы, но ислам паралельно и учит что все люди (или по крайней мере правоверные) равны между собой, а гражданская власть паралельно и вот она то царит и нагибает. Причём обе эти системы переплетены между собой и умудряются не противоречить, а царь в идеале должен быть потомком Мухаммеда и транслировать волю Бога так же как и имамы.
Отношение к другим религиям терпимое исключительно в разрезе политической ситуации — они тоже умели строить многонациональные империи, раньше по крайней мере. Но на данный момент (сейчас великие исламские империи мертвы) да и большую часть времени — терпимости там фиг да маленько.

>>они не под властью шариата или хотя бы дань не платят?

Вот именно! Шариат отдельно, дань отдельно. Выбирая между шариатом и данью правитель-нагибатор почти всегда выбирает дань, но игиловцы, талибы да и иранцы например выбрали шариат и совершенно закономерно проигрывали при этом в деньгах. А так как они всё таки не полные идиоты, то думаю что вполне понимали что делают и потери были вполне заплаированными и допустимыми.

>>Собственно ирано-израильская целиком укладывается в эту концепцию, к иудеям мусульмане относятся вполне так же как и к любым другим представителям аврамических религий

Там вопрос не в иудаизме и строго говоря не в религии в узком смысле. Но вот идеология и национализм (которые в сумме идентичны религии, т.к. кроме веры вБога есть ещё такая же вера в право твоего народа на весь этот регион и обязанность истребить всех этих не тех) как раз и определили ту самую экзистенциальную угрозу и постепенно исключили все возможности мирного урегулирования. Тот же Израиль на основе вполне демократических процедур и весма цивилизованно раз за разом с чисто средневековым фанатизмом отвергал любые возможности пойти на компромис и помириться с соседями в пользу идеи о том что все эти соседи должны исчезнуть. Иран тоже хен редьки не слаще. Некоторая стабилизация региона была только пока все сидели под контролем большого папочки.

>>потому что, а ларчик просто открывался, они бабла от торговли с израилем и его патронами имеют на порядок больше, чем могли бы поиметь от контроля
этой территории.
Да я и не спорю что большинство выбирает бабло. Но не все!

>>С другой стороны израиль нацелился на явный геноцид всей газы, потому что это постоянная потеря бабла — они гражданами быть нормальными не желают

Вот нет. Побережья под пляжи там и без Газы достаточно. Всякий туризм и прочий бизнес неплохо там развивался лет 10 назад, пока в конфликтах держалось затишье. И потом, кто как не евреи умеют вести бизнес с другими, в т.ч. недружественными народами? Но нет! Никакой Палестины, никаких палестинцев, никакого решения проблемы несиловым путём, а на терор они отвечают только ещё большим тероризмом. Чего они вообще ждут?
avatar
>>потому что Гоги работал на том же заводе что и Вася, делить им было нечего

Когда Гоги и Вася работают на одном заводе им нечего делить независимо от идеологии, религии и социального строя. А вот нюансы между этим Васей и другим Гоги, до которого 2000км — были! Точно так же, как в СССР остались тёрки между горожанами и колхозниками.

>>Назовите хоть одну религиозную войну, которая была не из за денег?

Ирано-Израисьская! Между ними вообще нет никаких денежных отношений. Нет вообще никаких шансов ни одной из сторон извлечь из этой войны прибыль и даже нет никаких ресурсов которые можно делить. Просто оба лагеря объявили друг друга врагами и изъявили желание уничтожить, просто потому что.

>>Власть = деньги, потому что… налоги, возможность печатать собственно деньги и тд, это очевидно.

Нет, не очевидно. И именно в среде радикальных мусульман чаще всего встречается ситуация когда власть ради власти, а денег там не было, нет и точно не будет. Зато вместо денег можно вырезать неправильных соседей.

>>в исламе строгие правила насчет пожертвований, то есть банальное расширение территории под исламским контролем в любом случае рано или поздно приведет к дополнительным деньгам.

Маленький нюанс — ислам жёстко децентрализован, до существования десятков отдельных исламов. Пожертвования мечетей другого региона останутся в другом регионе. После захвата как ни вертись — придётся посадить там другого имама и через какое то время он перестанет делиться. Очень незначительное время. К тому же я не слышал чтобы мечети собирали что то сопоставимое с налогами — там исторически не с кого было стричь, нстолько, что даже перепись этих толп делать не было смысла.
avatar
И вот стало ещё больше причин не пользоваться сбером.
avatar
Поверьте, когда за машину берутся грамотные тюнеры с хороошим бюджетом, 280лс это 280лс.
avatar
В Индии настолько много людей, что там одних только милионеров хватит чтобы попродавать.
avatar
Наоборот, в индийской версии отсутствует еврейский апгрейд батареи!
avatar
Думаю сначала мы увидим локальную войнушку ЧВК с нацгвардией/ФБР, а до Гуантаномо дело может и не дойдёт.
И думаю дело можно повернуть так, что правительство в любом случае не останется победителем.
Но вы вспомните старую добрую американскую традицию решать проблемы 1 пулей! Это более реалистично.
avatar
Мелких нарушений море, но они не имеют значения. Но вот спокойность водителей точно резко выросла и при возросшем потоке маши я довольно редко вижу серьёзные нарушения, которые могли бы повлиять на безорпастность. Часто вижу безномерные машины или ещё какую серьёзную, но не опастную фигню типа перечсечения двойной сплошной там где никого нет и никто не смотрит. Но опять же, есть обратная тенденция из за роста стресса вообще и резвости болшинства новых машин (я заплатил за 180лс, буду давить на 180лс).
avatar
будет, но не долго. думаю там можно за 5 лет превратит всё в НАСА или Боинг.
avatar
Если он грамотный коммерс высокого уровня, то должен был сделать себе коричневую кнопку, благодаря которой без него всё развалится.