kirill_rrr

Контроля качества чего? Комплектующих от каждого из 100000 поставщиков? Или всё же своей продукции? Может у них штатные экстрасенсы в отпуске и никто не сказал что в этом месяце надо тестировать именно жидкость для ГУРа а не моторное мало, тормозуху или воздушные фильтры и уплотнители для дверей.

На Х-трэйле этот движок очень хорош. Ну, был хорош, возможно испортили.

Чтобы стать овощем ему надо докинуть тонны 3 в багажник.

Страшное…

На самом деле — легко. Надо просто перебрать моды, найти удачную сборку, заплатить авторам и интегрировать наработки. Но это не их путь!

А я бы — нет. Вот что они сделают? Навесят графония который будет тормозить на в 100 раз более мощном железе? Испоганят и так хреновый интерфейс? Порежут возможности, слишком сложные для молодого поколения гейморов? Что то добавят? Да не…

Только некоторые интереснее.

На него модов много.

И теперь уже довольно достойные.

На самом деле на существующих мощностях можно делать 65нм, а на 65нм можно вкорячить нечто со сложностью ядра зен-2/зен-3 в плитку приемлимого размера, потом собрать или чиплетную сборку или многосокетную материнку, разогнать это до 5 Ггц в бусте и на воде, и в итоге получить большой, горячий, недешёвый, но всё таки 2-4 ядерный 4-8-поточный ПК со скоростями, мало уступающими бюджетным интелам или амд.

Так вот, это всё разумеется не для того, чтобы конкурировать с предприятием, выпускающим 90% передовых цпу в мире, а затем чтобы с одной стороны иметь контролируемой железо для секретных данных, а с другой стороны сделать неэффективной идею запретить санкциями и пошлинами импорт продукции лидеров.

UEFI — это нифига не плюс.

В Австралии возьмут.

Вообще то как и в каждую советскую технику — туда оно заложено. Дизайн, функциональность, удобство — нет, но надёжность — да. Просто потому что их делали не ради прибыли в момент продажи.

Надо кстати хитрее быть. Полистывалку базы/текста или в хексе открыть и снимать скринкастером, с перехватом или на hdmi кабеле или вообще камерой.

Только есть подозрение что там не Астра СЕ. Интересно что, но в винде чего то такого нет.

Вот кстати за человечество можно быь спокойным если они применят для Рубина этот разъём!

Не, в 2030-м.

Сложно? Нужны знания? Нет, не больше чем для работы лопатой.
Долго, нудно, грязно? Да. Я разобрал только 1 вейп, получил неплохую 18650 а потом отмывался от вонючей дряни вдвое дольше чем работал с электрикой…

>>а дальше нужно ещё 500 вэйпов
Тут важнее кастомная заправка для них…

Разница исключительно в масштбае. Я могу прийти к местному диллеру Роснефти и купить там 4, 20 или 200л масла, да и собственно любую другую цифру в пределах +3 нолика и это только из наличия на складе длинной в 150 метров и высотой стелажей в 2 этажа. И партия в "+3 нолика" это как раз будет заправка для ГУРов годового производства ВАЗа.

Думаю по факту автопроизводитель не проводит испытания каждой партии закупаемых жидкостей а просто полагается на гарантию производителя. И вот наступил момент (возможно так оно на самом дел и случилось), когда надо подать в суд и переложить на производителя издержки за факап. Собственно вся разница в том, что корпорация имеет своих юристов, а на таком масштабе судебные издержки окупятся.