Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
kirill_rrr
Комментатор
kirill_rrr
Рейтинг
+416.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
2)На нормальных автомобилях ты не должен задумываться о качестве клапана в фильтре — автомобиль должен нормально работать на расходниках рядового качества, включая совершенно обычные фильтра и обычное масло. Достаточно чтобы это всё не было контрафактом, а от подделки прекрасно защищает микроскопическая прибыль от подобной подделки.
>>У ниссана оно не меняется вовсе поэтому этим никто не занимается и нет таких сервисов.
Всё там меняется, только сложно. И этим занимаются потому что без этого даже Ниссан ломается быстрее ВАЗа. Причём несмотря на сложность — это всё ещё в разы дешевле обслуживания любых немцев, а значит немцы тоже что то делают капитально не так.
А Газели ли Ларгусы хороши не столько сами по себе, сколько в хорошем качестве и задёшево. А за качество надо сказать огромное спасибо Соколову.
И да, ты меня оскорбялешь предположением что я мог бы платить деньги за чатГПТ!
Плюс оказывается слишком сложно и энергитически накладно внедрять фишки risc/cisc-процессоров вроде спекулятивного и внеочередного исполнения с перекомпановкой. Собственно это принипиально противоречит самой идее вынести компилятору все вопросы.
Возможно у vliw и был бы шанс, но тут надо всё программирование перепроектировать с нуля и потом заново написать весь код.
Хотя ПП совсем неправильный.