kchat

посмотрите цены на Ravon, тоже «Иномарка» ))

а с чего вы взяли, что выпускники западных элитных школ умнее наших? всё от конкретного человека зависит, как он учится и отношения к знаниям. Есть умные люди, а есть условная «Лиз Трасс», которой Оксфорд никак не помог выучить даже географию на уровне средней школы РФ.

автобренды из недружественных стран слились вот и всё. Туда им и дорога. А некоторые китайцы сейчас по качеству не уступают европейцам. Например, собираемый в РФ Haval Dargo (напр. см. обзор от «клубного сервиса» с разборкой салона, осмотром швов, антикорозионной обработки и т.д.).

они и в 2021 году превращались иначе. Ввозные пошлины подняли ещё.

между детским садиком и школой, как эмнисти и сказала

есть, рейс SPAR19

кто-нибудь объяснит от SZB до текущей точки в океане зачем нужен был такой маршрут (кривой плюс какие-то виражи)?

а куда из заголовка делось традиционное «машина-убийца»?

я в курсе. смысл моего мессаджа был в том, что эти термины США могут под себя переписать как им удобно. Погуглите как они «отредактировали» на днях термин «рецессия» (который сами и придумали изначально). Проще говоря, они могут ничего не изобретать, а назвать гиперсоником то, что уже у них есть и гордиться ))

У них давно есть ракеты > 1 Маха. Перепишут термины (как это сейчас они делают в отношении рецессии) и назовут ЭТО «гиперзвуковым оружием»…

авианосец хорошая цель для китайской ракеты, и чем больше в нём самолетов тем эффективнее будет удар (по одному эти 90 шт. отлавливать дороже).

сейчас в Германии тарифы на электричество высокие (в среднем для домохозяйств в 2 раза выше 2021 года). Экономят.

корейцы никуда не ушли и не собирались

гарантия 12 мес.

Информации в статье ноль. Зачем нам продажи в Индии? Можно же написать нормально, что на Али с доставкой в РФ из Китая сегодня можно заказать за 16 тыс. руб. версию 4+64, 19,5 тыс. руб. версию 6+128.

с закрытыми стеклами приятнее ездить, меньше салон пылится. Поэтому все лето (если температура выше +18) езжу с климатом, не Мск.

Обычно выбирают между новой ладой и Б/У ино. Среди этих Б/У половина без подушек и нейтрализаторов. И все подержанные авто, что десятилетиями ввозили к нам из японии и европы тоже не вызывали дискуссий. Но вам же главное до Лады докопаться, верно? )

это нужно, чтобы автозаводы на территории РФ работали, в т.ч. и китайские. В данном случае «народ» в том числе это и сотрудники этих заводов, большую часть которых можно будет уволить при неограниченном ввозе.

уже появились. Но это не так просто как кажется. Процедура ввоза, оформление документов, включая эптс — все не быстро. Не говоря уж о том, что купить в салоне в Казахстане новое авто может только гражданин казахстана (он тебе передаёт не бесплатно тоже).

Микрон всё тянет, вопрос в цене. Сбер решил, что дешевле наковырять чипы из своих запасов.