Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это язык зумеров. «Умеет [хорошо играть] в Доту», например.
avatar
в Татарстане есть такой оператор Таттелеком, они в 2014 году запустили 4G на дорогом по тем временам оборудовании, не вкладываясь в стандарт 3G вообще. Т.е. было доступно только 2 типа связи либо 2G либо 4G. Что касается 3G, то на нормальном оборудовании и незагруженной вышке у МТС можно было получить 40+ мбит/с, чего вполне хватает большинству приложений на смартфонах. Чего реально не хватает — это дешевых безлимитов ))
avatar
с 12 на 14 поколение можно перейти в рамках одной материнки, этим можно утешиться.
avatar
настоящий «флагман» это 13900KS. А 14900K = !3900KS по частотам.
avatar
спутники и Кинжалы тоже на опилках летают? или как обычно лишь бы вбросить? )
avatar
за «водоросли» нужно было платить обычную цену. А тут монитор в подарок, можно отказаться.
avatar
Не совсем так. Те же ноуты HP в Ситилинке начинаются от 26 тыс руб. — даже студент осилит. Другое дело, что chuwi и прочие за ту же цену предлагают лучший конфиг.
avatar
наверное поэтому гранты и весты в такси берут, чтоб чинить почаще? ) это первые 3-5 лет беспроблемные авто (для такси конечно 1-2 года)
avatar
это же не просто бюджетные средства, выведенные куда-то за пределы РФ (в том числе для хранения), и не просо какой-то контракт на поставку импортного барахла с наценкой барыг, а средства на развитие технологий, внутреннего производства, инфраструктуры, создание новых рабочих мест и т.д. Такие инвестиции дают наилучший эффект, т.к. через налоги потом в бюджет вернется может даже и больше…
avatar
Дежавю какое-то… 10-15 лет назад в РФ уже массово продавали Samand, и тоже вроде на базе 405 пежо.
avatar
согласен. но кстати и слесарем и в подобные «рабочие» профессии тоже идут плохо. Например, в Казани водитель автобуса получает 60-70 тыс руб., вполне прилично и не нужно высшее, но открытых вакансий всегда много. Люди предпочитают именно комфорт, работу в уютном офисе, недалеко от дома, где будет тихо спокойно, кофе, общение с коллегами на свободные темы и т.д. Вот так работают годами и ждут повышения ЗП, жалуются на несправедливую жизнь и гос-во… Но все возможности у них есть. ИМХО, производительность труда у нас пока существенно ниже, чем в той же Ю.Корее/Японии, отсюда и разница.
avatar
большинство населения действительно так живут (причём у некоторых «от ЗП до ЗП» является следствием взятой ипотеки). но у большинства есть выбор и они могут жить лучше, если приложат усилия. Например, в нашей организации (крупный банк) была хорошая вакансия на руководящую должность и хорошую ЗП, но там нужно трудиться больше, чем на должности обычного специалиста и больше ответственность. Так вот, из 45 внутренних потенциальных кандидатов только 1 захотел взять на себя эту бОльшую ответственность, остальные предпочли остаться в зоне комфорта с опцией «от ЗП до ЗП».
avatar
ну ладно К, а KS могли и оставить для фанатов, всё таки уникальный проц. (как и Core i7-8086K)
avatar
часто слышу про «нищую страну», однако с каждым годом все больше новостроек, новых районов, всё больше дорогих ресторанов и т.д. Вот, например, один из причалов в пригороде «нищей» Казани, лет 15 назад там было пусто. http://xn--80aaaaje7esahk2j4a.xn--p1ai/gallery/img/5.jpg
avatar
страна--победитель при этом осваивала космос и строила новые города и заводы. КамАЗ в том числе.
avatar
какие ещё санкции, в ДНС куча ноутов на 13 поколении, и Хонор на 13500h есть, подороже сабжа конечно…
avatar
>> но ссылок не даёт. Как минимум на китайском и индийском сайтах такой модели пока нет.
офигеть тайна ))
https://www.realme.com/my/realme-c53
avatar
с подзарядкой от Фукусимы )
avatar
тут речь вообще изначально про технологии шла и «буханку». Это пример, что в РФ есть и технологии и производство намного лучшего, чем буханка авто.
avatar
их вводили то как раз с целью свою экономку поднять. Чем больше уровень локализации авто (любые бренды), тем больше рабочих мест и т.д. Это действительно работало неплохо, но в тех условиях.
Сейчас ситуация другая, большинство заводов европейских и корейских производителей свернулись, а китайцы либо не локализованы либо и не планируют это делать. Программу постепенного (ежегодного) повышения пошлин на ввозимые авто нужно пересматривать (сейчас пошлина ~ половина стоимости для новых ввозимых авто). Грубо говоря, нужен откат к уровню пошлин 2019-2020г. Курс тоже влияет, но не так значительно.