Логично что у него подгорает, теперь OpenAI интегрирован и в M$ и в яблоко, конкурентам такое пока не снилось. А Илон когда-то создал эту компанию, а сейчас делает конкурента.
Если брать M$ и яблока, то у вторых конечно на много лучше вышло встроить LLM, плюс нету такого факапа как в Винде с Recall. Да и все функции (ну может кроме Image Playground) так или иначе ты будишь использовать в MacOS или iOS/iPadOS.
Да смотрел, в iOS совсем нечего нет. iPad OS мало обновили Мак ОС тоже, сделали лучше, да, но я ждал редизайна iOS, я так понимаю он будет в 19 версии, а то и 20.
Вообще очень мало обновлений, спасибо что «центр управления» переделали, но могли бы слить виджеты — приложения — и иконки в центре контроля в одно. Сделали API видно редизайн будет в iOS 19…
Интелу бы на плаву остаться, а не пытаться угнаться за лидерами… Сделать бы норм проц, а то директор ARM прогнозирует что каждый второй проц на виндне к 29 году будет на АРМ.
Nightmare Fuel for Intel: Arm CEO Predicts Arm will Take Over 50% Windows PC Market-share by 2029 — https://www.techpowerup.com/323468/nightmare-fuel-for-intel-arm-ceo-predicts-arm-will-take-over-50-windows-pc-market-share-by-2029
В заявлении Intel также можно выделить момент, касающийся её собственных фабрик, то есть компания предлагает всем желающим, кроме прочего, производить свои чипы на её мощностях.
По ходу вот новый бизнес интела, еще бы 2 нм осилить, ну или если у TSMC будут проблемы то будет все равно главное, чтоб сделать чип…
Один раз появился и потом пропал, думал сначала глюк какой или просто А/Б тест!
Вообще пока жутко непривычно и странно. Посмотрим когда допилят пока старый все же удобней
Я думаю картина в Сша не очень от Ес отличается (если не брать калифорнию, где 911 культ).
тайкан был неплохим авто 5 лет назад, но сейчас уже так себе
А какая альтернатива? S Plaid? Но там не салон не дотягивает, ни подвеска, ни матерьялы не сборка. Честно в тесле мне страшно на таких скоростях.
Audi E-tron? но она на выходи была устаревшей. i4, Polestar 2, Mustang все же другая гамма.
у него три тайкана, чтобы попасть в очередь на 911 гт3 рс.
Я знаю, мне дилер тоже самое сказал только я угарнул и S/T попросил :))) Ну а че вдруг дадут слот :))
Что говорит немало о спросе на тайкан.
Но тут больше о маркетинги и тут дело даже не в порше у Феры еще все хуже. Да и вообще это стала норм в премиум / люкс сегменте
C месяц назад говорил с дилером и он в принципе сказал что в ЕС сейчас сложно электро продавать особенно за +150K€ все кто хотел уже купили (и даже продали).У теслы все же другие клиенты особенно у 3 и Y
Nightmare Fuel for Intel: Arm CEO Predicts Arm will Take Over 50% Windows PC Market-share by 2029 — https://www.techpowerup.com/323468/nightmare-fuel-for-intel-arm-ceo-predicts-arm-will-take-over-50-windows-pc-market-share-by-2029
По ходу вот новый бизнес интела, еще бы 2 нм осилить, ну или если у TSMC будут проблемы то будет все равно главное, чтоб сделать чип…
Вообще пока жутко непривычно и странно. Посмотрим когда допилят пока старый все же удобней
А какая альтернатива? S Plaid? Но там не салон не дотягивает, ни подвеска, ни матерьялы не сборка. Честно в тесле мне страшно на таких скоростях.
Audi E-tron? но она на выходи была устаревшей. i4, Polestar 2, Mustang все же другая гамма.
Я знаю, мне дилер тоже самое сказал только я угарнул и S/T попросил :))) Ну а че вдруг дадут слот :))
Но тут больше о маркетинги и тут дело даже не в порше у Феры еще все хуже. Да и вообще это стала норм в премиум / люкс сегменте