Закроет все задачи: обзор мощного ударного гайковерта Drillpro
Удобно, когда колеса с сезонной резиной стоят сразу на дисках, и автомобиль можно «переобуть» самому за небольшое время. Поможет в этом портативный электрический гайковерт. Этот инструмент можно использовать не только для смены колес, но и для ремонта автомобиля, сборки металлоконструкций и работ с крепежом на стройке. Сегодня рассмотрим ударный гайковерт от китайской компании Drillpro, реально проверим его для колесных болтов и протестируем крутящий момент.
Содержание
Технические характеристики
- Тип устройства: портативный электрический ударный гайковерт
- Бренд: Drillpro
- Модель: J14012
- Доступные цвета: голубой или желтый
- Электродвигатель: бесколлекторный
- Питание: слайдерный аккумулятор 18 В Makita (нет в комплекте)
- Крепление оснастки: квадрат 1/2″
- Частота вращения без нагрузки: 4000 об/мин максимум
- Максимальный крутящий момент: 600 Нм
- Масса без АКБ: 1,7 кг
Упаковка и комплект поставки
Быстрая доставка с российского склада в пункт выдачи заказов компании СДЭК. Инструмент попадает к пользователю в обычной картонной коробке, указания бренда нет, только наклейка со штрих-кодом. Внутри вставка из вспененного полиэтилена в размер гайковерта.
Изготовлен товар в Китае.
В комплекте нет аккумулятора («тушка») и головок для работы (покупаются свои, ударного типа). Есть инструкция, но там ничего нет по делу, а только общие правила безопасной эксплуатации электроинструмента.
Пользователю нужно использовать свой литиевый аккумулятор форм-фактора слайдер Makita 18 В (полное рабочее напряжение 21 В). И для реализации всех возможностей гайковерта, аккумулятор должен быть с хорошей отдачей по току.
Внешний вид и особенности конструкции
У Drillpro довольно удачная серия различного электроинструмента «BL», это доступные клоны продукции Makita, и под ее же формат аккумулятора (ставший определенным стандартом для многих производителей). Аккумулятор лучше использовать с высоким током, у меня, например, самосборный вариант 40А в качественном корпусе.
Гайковерт напоминает располневший шуруповерт из-за наличия ударной муфты с редуктором. Корпус инструмента выполнен из пластика, черные части прорезинены. Качество литья среднее. Крышка муфты из алюминиевого сплава. Инструмент тяжелый (оно и понятно, внутри по сути стальной молоток) 1710 г. без АКИ и почти 2,4 кг с моим вариантом батареи на 5,2 Ач. Стоит на аккумуляторе устойчиво.
Управление как у шуруповёрта, реверс под большим пальцем. Есть светодиодная подсветка рабочей зоны. А на нижней части корпуса есть дополнительная кнопка для настроек (ей переключаются скорости вращения, и для режима откручивания активируется режим мгновенной остановки вала). На квадрате, на который крепится оснастка, есть отверстие 3 мм для штифта фиксации ударной головки, но в центре не ослаблен. Пазы для удержания аккумулятора не очень ровные.
Если сравнить размеры этой модели на 600 Нм с меньше моделью (KDW9422) от того же производителя, разница заметна, но и меньший гайковерт легко справляется с колесными шпильками на небольших"легковушках".
Внутреннее устройство
Разберем инструмент. Сначала снимается кожух ударной муфты.
Смазочного материала достаточное количество (и в планетарном редукторе тоже).
Теперь разберем корпус гайковерта на две половины (маркировки типа пластика нет):
Ничего особенного в конструкции Drillpro не замечено: БК электродвигатель с принудительным охлаждением крыльчаткой, упорный подшипник с защитным металлическим кольцом, плата управления в алюминиевом кейсе герметично залита компаундом, кнопка с регулировкой оборотов на 36 В. Сборка без особых негативных моментов.