Что внутри китайского бесщеточного винтовёрта-импакта Heimerdinger LB179: обзор с разборкой
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
Если автор пообещал вам публикацию на iXBT.com (а не в блогах iXBT.com), то сообщите об этом, пожалуйста, на почту abuse@corp.ixbt.com
Продолжаю знакомить читателей с внутренним миром
китайского электроинструмента и сегодня ко мне на стол попал винтоверт, он же
импакт, Heimerdinger
LB179
— компактный инструмент, призванный облегчить жизнь с откручиванием и
закручиванием различной оснастки. В своем арсенале LB179 имеет BLDC мотор,
высокий крутящий момент, возможность работы от аккумуляторов Makita LXT (18V) и низкую стоимость.
Heimerdinger
производит довольно интересные устройства по привлекательной цене. Цена такой
экономии — полное отсутствие коммерческой упаковки. Вместе нее обычная
картонная коробка с вспененным ложементом под инструмент и его аксессуары.
Также Heimerdinger предлагает множественные варианты
своих лотов, в которых могут быть как полные комплекты (тушка+акб+зу),
комплекты с парой аккумуляторов или вовсе только тушка. Все инструменты Heimerdinger имеют
универсальный башмак, подходящий под аккумуляторы Makita LXT. Поэтому такое разнообразие
вполне оправдано. Я же выбрал расширенный вариант, чтобы познакомить читателей
с внутренним миром всех элементов.
Итак, технические характеристики:
Наименование
Параметр
Тип
Винтоверт-импакт
Максимальная мощность
800 Вт
Тип патрона
1/4 дюйма (6,35 мм)
Крутящий момент
220 Н*м
Макс. обороты
980/2600/2800/3150 об/мин
Напряжение аккумулятора
18 В
Емкость
4.0 А*ч
Вес товара
931 г
Страна-изготовитель
Китай
Heimerdinger
LB179
— компактный импакт или винтоверт, разновидность аккумуляторного инструмента
для работы с откручиванием/затяжкой различного крепежа. Цветовая гамма
напоминает инструмент Макиты, практически та же цветовая гамма, но немного
светлее. В качестве материалов используется текстурированный пластик с
прорезиненными вставками. Собран импакт качественно, а в руке лежит удобно. Его габариты (без АКБ) — 11*195*73мм.
Вес тушки — 931 г, с установленным аккумулятором
1535 г.
Так как перед нами винтоверт, то вместо
привычного быстрозажимного патрона у нас 6,25мм патрон под стандартные биты (HEX хвостовик).
Сердцем импакта является BLDC мотор
(бесколлекторный) с регулировкой момента (максимум до 220Н*м). Для работы с
таким моментом используется редуктор с тангенциальным ударом. Такой удар
отличается от привычного осевого удара, тем, что удар совершается по вращению и
позволяет открутить прикипевший или затянутый крепеж.
В нижней части винтоверта площадка под АКБ,
сверху которой пару кнопок с индикатором и встроенная светодиодная подсветка. Кнопки
тугие, обратный отклик не внятный.
Левая кнопка (SCENE) отвечает за работу встроенного помощника (3
вида винтов на закручивание + один режим на откручивание). С помощью данной кнопки можно выбирать тип
оснастки (саморез, винт и т. д), под который будет выбран соответствующий момент. На глубину нажатия на спусковую кнопку не реагирует прямым образом.
Правая (SPEED MODE) позволяет регулировать
обороты (980 → 2600 → 2800 → 3150 об/мин). Также не забываем, что пусковая
кнопка имеет плавное повышение оборотов, а значит перечисленные значения
являются максимальными, а не минимальными.
Для того, чтобы работал помощник или автоматический режим достаточно выбрать соответствующий режим и винтоверт его запомнит.
Для работы винтоверта можно использовать любые
аккумуляторы с байонетом Makita LXT на 18 Вольт. Фиксация
аккумуляторов плотная, без особого люфта.
Перейдем к аккумулятору. В данном лоте
предлагается варианты батарей на 4, 6 и 9А*ч с напряжением 18 Вольт. Себе я
выбрал самый простой вариант, так как он является наиболее популярным и
ходовым. Сам аккумулятор выполнен из обычного черного пластика с шильдиками,
издалека напоминающие Макиту. Однако от Макиты тут мало что осталось, та же
зарядка осуществляется через DC IN контакт
в основании байонета.
Аккумулятор не из легких — 604 грамма, так что
«пустоты» внутри быть не должно. В сравнении с другими аккумуляторами, Heimerdinger показывает
схожие результаты, TIGELAI
4А*ч весит 545 г, а оригинальная Makita 3А*ч — 607 г.
Для разборки аккумулятора достаточно выкрутить 4
винты под TORX,
после чего обе половинки легко отделяются друг от друга. Внутреннее содержимое
представляет собой аккумуляторную сборку и двухстороннюю плату, у которой
контактные площадки и разъем для зарядки расположены в верхней части, а силовые
транзисторы и обвязка в нижней части. Для доступа к нижней площадки необходимо
отпаять плюсовой и минусовой провод.
Данная сборка состоит из 10 аккумуляторов типоразмера
18650, емкость не указана, хотя должно быть по 2000А*ч каждый. Схема сборки — 5s2p,
сопротивление элементов — 23-25 МоМ.
Для зарядки данного аккумулятора предлагается
использовать зарядное устройство, напоминающее типичный блок питания из начала
нулевых. Корпус из матового черного пластика, индикатор заряда вынесен в
верхний правый угол.
Разбирается элементарно — 2 винта PH2, хотя на внутренней части можно наблюдать 3
стойки. В итоге, вместо третьего контакта используется пара защелок,
удерживаемых одну из сторон.
Внутри довольно примитивная конструкция, по всей
видимости есть типовое решение для зарядки 18-вольтовых сборок. В случае с Heimerdinger доплата за
зарядное устройство не целесообразна, так как банальный балансир встроен в
аккумулятор.
Переходим к разборке самого винтоверта. Делается
это с небольшим усилением, так как есть особенности. Для начала стоит отметить,
что Heimerdinger
LB179
комплектуется бесколлекторным электромотором, ротор которого закреплен на
заднюю крышку. Соответственно, для разборки необходимо выкрутить PH2 винты по всему периметру
крышки эл. двигателя и вынуть сам ротор с магнитами. Также снимается резиновое
уплотнение на корпусе редуктора, но никакого эффекта оно не дает (можно не
снимать).
Дальнейшая разборка немного затруднительна из-за
наличия крестообразного выступа на боковой части и множества пазов. По первой,
мне вообще показалось, что корпус клееный, так как я практически делил его на
излом, но безрезультатно.
Задняя крышка с совмещенным ротором представляет
собой единое целое, а сама замена будет проблематична (хотя я толком не слышал,
чтобы ротор выходит из строя).
Электромотор довольно компактный и в сравнении с
мощным редуктором смотрится нелепо. Однако, данный BLDC вместе с редуктором имеет
220Н*м крутящего момента по паспорту, что достаточно для работы с мелкой
оснасткой (закручивание шурупов, кровельных саморезов и т. д), так и с чем-то
крупным (разбор старых закисших двигателей и насосов, весенний/осенний
шиномонтаж и т. д).
Корпус редуктора металлический, тогда как
внешняя крышка, граничащая с ЭД из пластика. Внутренние шестерни также
металлические.
Пусковая кнопка самая обычная — 42V DC 0.2A от Ya Run, продается буквально везде.
Ход кнопки плавный, чуть выше выбор направления вращения шпинделя.
Силовая часть винтоверта расположена в нижней части
и состоит из 2-х отдельных элементов: контактная площадка аккумулятора и плата,
залитая компаундом. В неё же встроены индикаторы работы и пара тактильных
кнопок для смены режимов.
Место для светодиодного индикатора нашлось там
же и направлен он на рабочую поверхность. Такое расположение вполне оправдано,
однако малая мощность светодиода ограничивает эту возможность. Кстати, обратите
внимание на перебитые провода на светодиод, которым досталось из-за плотной
компоновки.
Конструктивно Heimerdinger LB179 выполнен вполне неплохо, а
основное нарекание заключается в сложности разборки и укладке проводов на
светодиодный индикатор.
Патрон 1/4″ позволяет использовать различные
биты, что увеличивает универсальность инструмента. Из того, что доводилось закручивать в ходе тестов: саморезы 200 мм, конструкционные саморезы 6*140мм под Torx, саморезы по дереву 90 мм и многое другое. Проблем с закручиванием и выкручиванием не выявлено. Единственное, иногда переходил на самостоятельный выбор оборотов, так как ассистент не давал утопить шляпки.
Для проверки честности
крутящего момента был взят динамометрический ключ. Из заявленных 220Н*м мне
удалось выжать лишь 194 Н*м, что тоже не плохо для столь маленького инструмента.
Как минимум затянуть колесные болты на легковом автомобиле хватит.
Ну и в заключении давайте сравним Heimerdinger LB179 с другими «братьями» по
цеху, которые могут считаться компактными решениями. Слева направо — TIGELAI BLD21103Q,
Heimerdinger
LB179,
Rokodil Twist 2 Air (по ссылкам мои подробные обзоры). Последний шуруповерт может показаться лишним в данном
списке, так как работает от аккумуляторов 12 Вольт, но в данный список я внес
его только из-за компактных размеров. TIGELAI BLD21103Q — практически совпадает
по размерам с LB179,
если бы он имел съемный патрон (это самый большой его минус).
Если же заменить 12-вольтовый Rokodil на
классический 18-вольтовый шуруповерт Deko DKCD20 (по ссылке мой подробный обзор), то можно наглядно увидеть
разницу между обычным шуруповертом и компактным импактом. Отличительной
особенностью всех шуруповертов является универсальный башмак под аккумуляторы Makita LXT, что позволяет покупать лишь
тушки, если у вас уже есть техника Makita.
Что в итоге, Heimerdinger LB179 приятно удивил: габаритами,
удобством эксплуатации, мощным BLDC мотором, ценой. Что
осталось под вопросом: сложности в разборке, не самое удачное размещение
силового кабеля на подсветку, слабое по конструктиву зарядное устройство.
За свою стоимость (около 30$ за тушку),
инструмент из разряда мастхэв для дома. Им будет удобно работать с любой
оснасткой с хвостовиком HEX 1/4″, особенно если брать LB179 в качестве второго
инструмента для одновременной работы с шуруповертом.