Я думаю есть две причины:
1. Нет нормальной альтернативы. Это вообще сняло бы все вопросы.
2. Чтобы полноценно использовать карту памяти надо сделать определенные действия, не все знают что и как нужно сделать. Опять же памяти стало больше в смартфонах, 128Гб по сути уже стандарт, многим этого хватает.
Сколько помню историю OnePlus, им всегда чего то не хватало, то характеристики не тянули на «убийцу», то цена была как у флагманов. Но будет хорошо если им все же получится что то сделать. Из реальных «убийц» помню только P30 Pro от Хуавей, который через 1-2 года после выхода продавался по цене в районе 40 тысяч рублей и в целом был очень хорош за свои деньги.
Если они выпустят за 400 баксов (у нас значит в районе 40к рублей) смартфон среднего размера, с процом уровня 870 и хорошими камерами с оптическим зумом, я бы купил. Флагманов по 400-500 баксов давно уже нет, они от 800 баксов и выше, так что на роль «убийцы» достаточно уложиться в 500 баксов имхо.
А есть тесты «варочной панели»? Видел их про 888-й, но про ген 1 вроде не было. И уж точно еще не было никаких тестов 2200 Эксиноса, хотя и обещали… может там вообще кипятильник тормознутый!? Кто знает?!
подозреваю что в данном случае вопрос более истерический чем чисто технический, ведь понятно что частоты просто так не раздают и есть реестр с частотами и потребителями
Это никак не связано с конскими тарифами на интернет который предоставляют авиакомпании в самолете? Типа не хотят пускать интернет провайдеров в зоны аэропортов чтобы самим предоставить «правильный и безопасный» интернет… пусть и за отдельную, высокую плату?
такие давно ставят в гоночную технику, я помню багги BRP прошлого поколения горели часто и в них обязательно ставили, так что разработка вовсе не новая :-)
Все же странные тесты делают. Кто-то будет 17 часов сидеть в машине? Почему нельзя сделать более понятные тесты?
1. Оставить авто на трое-четверо суток и замерить разряд батареи.
2. Проехать 500-1000 километров сделав 5-10 остановок по 15-30 минут и замерить разряд батареи.
В общем какие то понятные сценарии которые могут реально быть в жизни.
Почему гибриды горят чаще это думаю всем понятно (потому что они сложнее т.к. имеют и ДВС и электронную часть), но интересно ДВС разделить на бензин, дизель и газ.
не только, есть же еще департамент недвижимости, ведь если все на удаленке то и офисы не нужны особо, их не надо эксплуатировать, а это охрана, уборка, электрики, сантехники и т.п. а вот HR как раз не тронут, просто теперь он будет еще заниматься вопросами психологического здоровья и эффективности работы на удаленке...
на самом деле мир сильно изменился, не так давно первый раз очно увидел своих новых сотрудников которые уже 1.5 года у меня работали до момента встречи
Что то не правильное происходит в нашем мире. Казалось бы, технологии развиваются и за те же деньги мы должны получать больше, т.е. вышло что то новое, мощнее/больше по объему чем предыдущее решение, но цена осталась той же т.к. себестоимость не изменилась, а R&D было учтено в стоимости решения. Сейчас же получается что новое решение мощнее, но по сути на столько же и дороже, при этом как то не видно куда эта мощность применяется.
«Решит ли это проблему полностью, мы узнаем после появления новых отзывов владельцев.»
когда кто то замёрзнет насмерть? отличные бесплатные бета тестеры у Теслы :-)
1. Нет нормальной альтернативы. Это вообще сняло бы все вопросы.
2. Чтобы полноценно использовать карту памяти надо сделать определенные действия, не все знают что и как нужно сделать. Опять же памяти стало больше в смартфонах, 128Гб по сути уже стандарт, многим этого хватает.
1. Оставить авто на трое-четверо суток и замерить разряд батареи.
2. Проехать 500-1000 километров сделав 5-10 остановок по 15-30 минут и замерить разряд батареи.
В общем какие то понятные сценарии которые могут реально быть в жизни.
на самом деле мир сильно изменился, не так давно первый раз очно увидел своих новых сотрудников которые уже 1.5 года у меня работали до момента встречи
нагреватель не годится, в мороз акб на свой нагрев сжирает мощность, отсюда и выкрутасы с тепловым насосом
когда кто то замёрзнет насмерть? отличные бесплатные бета тестеры у Теслы :-)