Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
К сожалению, отсутствует принципиально важная информация.
Сколько в целом двигателей было использовано для 27 пусков.
Без этой информации понять реальную себестоимость пусков сложно.
Хотя в любом случае они существенно дешевле одноразовых.
Они просто детсадовцы по сравнению с Чанганом.
*
«Кроссовер Changan X5 PLUS Whale Joy Edition оценили в 6500 долларов: 187 л.с., автоматизированная коробка, три экрана и автопарковщик, многорычажная задняя подвеска.»
https://www.ixbt.com/news/2025/04/13/changan-x5-plus-whale-joy-edition-6500-187.html
Я знаю проекты НАСА, и они удивительные. Вояджеры, марсоходы, телескопы, солнечный зонд и куча других.
Не могу сказать, что такие же как в Роскосмосе, хоть убейте.)
Европа утратила технологическое преимущество, за счет которого обеспечивался более высокий уровень жизни.
Пока Европа не осуществит крайне болезненный переход к выравниванию (снижению) уровня доходов, соответствующий ее реальному месту в мире технологий, ничего они сделать не смогут.
Но это в любом случае произойдет, и уже происходит.
Какой смысл этих высказываний, да еще из уст вице-президента Российской академии наук?
Можно заменить слово космос на любое другое, медицина, образование и т.д.
Причем, это и так все знают. Без академика.
И все знают, что и с космосом, и с медициной, и с образованием у нас не очень.
*
Интервью с нулевой ценностью. Но весьма характерное для российской науки.
Основная проблема в том, что в Китае это все дешевле стоит.
Можно добывать где угодно, и заводы построить, и технологии обеспечить.
Только одно не получится сделать — китайские цены.
Прототип это очень оптимистичное название для этого изделия. На самом деле это...
*
«Если вы уже начали примеряться к электроседану, спешу умерить ваши фантазии: собственно машины пока нет. Это даже не прототип (как написано на машине), на котором можно было бы проехать хотя бы пару километров.
Это – неходовой макет. Фактически – пластиковая скорлупа, надетая на плоское сварное основание. Двери «нарисованы», подвески нет, вместо стекол – пластик. Фары и задние фонари сделаны по технологии прототипирования. Интерьера тоже нет. Настоящие только колеса – с 20‑дюймовыми шинами Greenlander.»
Сколько в целом двигателей было использовано для 27 пусков.
Без этой информации понять реальную себестоимость пусков сложно.
Хотя в любом случае они существенно дешевле одноразовых.
*
«Кроссовер Changan X5 PLUS Whale Joy Edition оценили в 6500 долларов: 187 л.с., автоматизированная коробка, три экрана и автопарковщик, многорычажная задняя подвеска.»
https://www.ixbt.com/news/2025/04/13/changan-x5-plus-whale-joy-edition-6500-187.html
Раньше думал, зарядок нет. Теперь думаю, что они не нужны никому.)
Все как на ВАЗе. Только без учета экспорта.
Не могу сказать, что такие же как в Роскосмосе, хоть убейте.)
Пока Европа не осуществит крайне болезненный переход к выравниванию (снижению) уровня доходов, соответствующий ее реальному месту в мире технологий, ничего они сделать не смогут.
Но это в любом случае произойдет, и уже происходит.
Гранта так и останется основной машиной входа в клуб автомобилистов в России.
Можно заменить слово космос на любое другое, медицина, образование и т.д.
Причем, это и так все знают. Без академика.
И все знают, что и с космосом, и с медициной, и с образованием у нас не очень.
*
Интервью с нулевой ценностью. Но весьма характерное для российской науки.
Можно добывать где угодно, и заводы построить, и технологии обеспечить.
Только одно не получится сделать — китайские цены.
*
«Если вы уже начали примеряться к электроседану, спешу умерить ваши фантазии: собственно машины пока нет. Это даже не прототип (как написано на машине), на котором можно было бы проехать хотя бы пару километров.
Это – неходовой макет. Фактически – пластиковая скорлупа, надетая на плоское сварное основание. Двери «нарисованы», подвески нет, вместо стекол – пластик. Фары и задние фонари сделаны по технологии прототипирования. Интерьера тоже нет. Настоящие только колеса – с 20‑дюймовыми шинами Greenlander.»
Неужели маленький?
Или вы рынки меряете взглядом из своего окна на кухне?
(Берегись автомобиля)