inert

А у меня наоборот, меня на «восьмерке» догнала какая-то иномарка, не помню какая, давно было.
У меня вообще ничего. У него весь передок покрошился. У нас еще и задний бампер высокий, удар пришелся в «мягкую» часть передка иномарки выше бампера.
На моем черном бампере даже царапин не видно было.

На 100% подтвердилось все, что я говорил про Искру.
— Бессмысленность использования платформы Сандеро 3, даже краш-тест не дал преимущества.
— Искра не заменит Гранту (как они говорили), а отъест часть продаж у Весты, ибо по сути она и есть укороченная Веста.
*
Чтобы не выкидывать огромные средства впустую, нужно было сделать укороченную Весту, например хетчбэк или лифтбэк. Не потеряли бы вообще ничего, но по эффективности выиграли бы во всем. Это при условии, что она вообще нужна, эта Искра.
*
В общем, с огромной помпой мы сегодня проводили в последний путь несколько десятков миллиардов рублей народных денег.

Как это может быть недорого. Если эта штука размером с троллейбус.

Мне кажется сегодня самое актуальное. И одновременно самое простое. Это восстановление разорванных нервных связей между мозгом и частями тела.
Почему это никто не делает?
Например рассеянный склероз. У больных сохранены все мышечные возможности, но сигнал от мозга не доходит из-за физического разрушения оболочек нервных каналов связи. Восстановите с помощью этих систем им нервную связь и они вернутся к своему обычному состоянию.

Погуглите понятие Фразеологический оборот.

Бред какой. У ВАЗа одна линейка двигателей для всех этих машин.
А теперь эта же линейка еще и на ниву переходит.
*
«При этом Искра — это ксерокопия Логана3 по агрегатной базе.»
А вот это вообще даже комментировать не буду. Ахинея.

Современные китайские гибридные платформы — это сапоги-скороходы.

По-вашему Логан 3 на агрегатной базе Весты останется Логаном?
Он превратится в тыкву.
Ох уж эти мне «специалисты» по автомобильным платформам.

В советской школе было такое явление «взять на буксир». Когда отличники и хорошисты помогали подтянуть успеваемость троечникам и двоечникам.
*
Чанган, похоже, взял Мазду на буксир.

Моток черной изоленты. Разрезанный вдоль. К чему бы это?

Агрегатная база у Гранты, Весты и Искры одинаковая.
У Логана 3 другая агрегатная база.

Нет. Это бег по кругу.

По этой цене не продадут.

«сиденья второго пилота»
Не второго пилота, а штурмана. Темнота.

Все ждут новый Атом.
Больше 100 тыс. предзаказов.

Если не вдаваться в подробности, то фраза — МТС продает Xiaomi и Huawei — не несет в себе ничего оригинального.

Для перевертыша в планшет, да еще недорогого. Норм.

А разве Двигатель не должен быть сертифицирован на момент начала испытаний в составе самолета?

Лидар, лидар. Джамп ту май Ягуар.
(Русская песня с Евровидения)

Серия S это суперячий супер.
*
Почти все в этом телефоне хорошо. Но.
Проц получше 1580. Батарейка 6000. Выкинуть камеру 2 Мп.
Вот тогда за $300 было бы норм.