Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На картинке видно 4 места сзади и диванчик справа от водителя на двоих.
avatar
Интересно, что там на бездонных складах не собранных машинокомплектов ещё лежит

Там подземный ход в Китай.
avatar
Толщина менее 7 мм уже ничего не дает и не улучшает.
А вот вес можно уменьшать без ограничений. Чем меньше, тем лучше.
avatar
А мы сейчас где?
avatar
Паровозная тяга патамушта.
avatar
ИИ это как новая атомная бомба.
Сколько не старайся обеспечить безопасность, все равно сделают и взорвут. Хотя бы из любопытства.
avatar
Даже как-то странно такие умные мысли обнаруживать.
Может они комменты на ixbt читают.
*
Хотя я бы и эту марку использовал как подбренд. Например Chery Jetour Т2.
avatar
Испокон веков у нас, если правда, то дискредитация.
avatar
Капитаново, если точнее.
avatar
Передок норм, а задницу не доделали.
avatar
Что современного в синем цвете?
avatar
Вроде говорили, складские запасы распродают.
avatar
Овраги, расщелины перепрыгивать.)
avatar
Опишите, как вы представляете дифференциалы в системе с 4 моторами.
avatar
Я не вижу никаких предпосылок для возврата «понятных» брендов.
Корпорации потерявшие собственность (заводы) так просто не перешагнут через такие обстоятельства. Да и государственная политика этих стран не поощрит такие действия.
На это уйдет достаточно много времени.
avatar
Бэтмобиль.
avatar
Тем более, что ниша по сути пустая. Кто первый придет, того и тапки.
avatar
Топ за свои деньги.)
avatar
Процессор ему великоват. Все то же, но со свежим процессором на один класс ниже и дешевле соответственно.
Тогда был бы топ.
avatar
Хотеть-то они хотят, только не смогут.
Рынок и так слабый, а повышение вообще убьет продажи.
Но это их дело, они вправе захотеть потерять деньги.