Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«ваше мнение на рынок никак не влияет»
Наверное поэтому скопилось 800 тыс. авто на складах. А без скидочных программ ни одно авто не продается уже очень давно.
Про большегрузы я не говорил. Для них нужна специализированная система. И ее разработка это отдельная тема. Именно легкий коммерческий транспорт.
А последовательный гибрид с буферным аккумулятором практически не скажется на цене авто.
Потому о нем и речь.
Давно задаю вопрос. Почему весь легкий коммерческий транспорт не гибридный?
Уменьшенный несложный ДВС. Отсутствие коробки передач. Электродвигатель где хочешь ставь, перед, зад, полный привод. Существенная экономия топлива. Меньше и дешевле обслуживание.
*
Речь о последовательном гибриде с маленькой буферной батареей.
И придумывать ничего не надо специально. Подойдет гибридная система от легковушки.
В США все автопроизводители начнут строить заводы уже в 2025, а в 2026 начнут выпуск машин. Это при 25% пошлине.
А у нас общие сборы порядка 100% и более, и никто не побежал строить заводы.
Обидно же.
1. Использовать поиск Гугла можно и впредь. Незаконно получать за это деньги.
2. Если Гугл с Эпл в одной лодке, что мешает Эплу все юридические действия провести через юристов Гугла.
А чего им бояться. В бумагах их точно перепутают с Австрией. Пока там с Европой разберутся и поймут, что не на тех наезжают, срок у Донни истечет. Бинго.
Еще бы.
За время пути Опа могла подрасти.
И вся королевская конница,
И вся королевская рать
Не могут ни ломом, ни краном,
Ни даже домкратом и матом,
Жирную Опу поднять.
(Стихокроссовер)
Все силы брошены на абсолютно новую революционную архитектуру.
*
Гибридные ядра, меняющие функциональность в реальном времени.
Мэйн блок ИИ управляющий всей архитектурой, производительностью, питанием и жизненным циклом процессора.
*
В 2026 будет презентация. Узнаем подробности.
Которые весьма эффективно работают на гибридных системах.
Наверное поэтому скопилось 800 тыс. авто на складах. А без скидочных программ ни одно авто не продается уже очень давно.
А последовательный гибрид с буферным аккумулятором практически не скажется на цене авто.
Потому о нем и речь.
Уменьшенный несложный ДВС. Отсутствие коробки передач. Электродвигатель где хочешь ставь, перед, зад, полный привод. Существенная экономия топлива. Меньше и дешевле обслуживание.
*
Речь о последовательном гибриде с маленькой буферной батареей.
И придумывать ничего не надо специально. Подойдет гибридная система от легковушки.
А у нас общие сборы порядка 100% и более, и никто не побежал строить заводы.
Обидно же.
2. Если Гугл с Эпл в одной лодке, что мешает Эплу все юридические действия провести через юристов Гугла.
6,7 + 6,7 = 13,4
Ну, хотя бы заголовки проверяйте. Пожалуйста.
*
Или я слишком оптимистичен?
За время пути Опа могла подрасти.
И вся королевская конница,
И вся королевская рать
Не могут ни ломом, ни краном,
Ни даже домкратом и матом,
Жирную Опу поднять.
(Стихокроссовер)
Кобальты в расчет не берем. Ибо неспортивно.
Мне Мантуров по секрету сказал.
*
Гибридные ядра, меняющие функциональность в реальном времени.
Мэйн блок ИИ управляющий всей архитектурой, производительностью, питанием и жизненным циклом процессора.
*
В 2026 будет презентация. Узнаем подробности.
БМВ 7 (е38) рестайлинг.