Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Пройдет совсем немного времени и люди привыкнут.
Мне и сейчас нравятся новые Мазды от Чангана. Красивые. Технологичные.
Надеюсь Мазда позаботится о качестве, надежности и сервисе по своим стандартам.
Смех смехом, но если запасы не будут снижаться, нас ждет растущая волна банкротств, закрытий салонов. Злую шутку сыграли огромные закупки машин перед октябрьским повышением утильсбора, плюс снижение курса доллара. Аренда, зарплата и проценты по кредитам регулярно приносят дилерам убытки. А продажи одновременно снижаются.
Так или иначе все эти 800 тыс. машин выйдут на рынок. Либо со скидками от салонов, либо от банков и прочих кредиторов, тоже со скидками. Но в отличие от салонов, кредиторам плевать на цены, лишь бы продать.
Отсутствие коррекции ошибок не означает, что данные неверные или с ошибками.
Просто, если вдруг ошибка появится, она не будет исправлена.
В видео, как правило, это вообще незаметно.
На этом эффекте основывается сжатие с потерями.
Как раз для звука и видео передача без коррекции и подходит. Потери не будут иметь значения.
А для передачи данных это не подходит, только с коррекцией.
В очередной раз убеждаюсь, что маскировочная пленка не попытка скрыть, а попытка максимально распиарить что-то.
Кто бы обратил внимание на какие-то неуловимые изменения в дизайне Ауруса.
Никому и дела нет.
А тут издалека видно. Все медиа перепечатали. Хайповые заголовки.
По итогу будет меньше, чем пшик.
Мне и сейчас нравятся новые Мазды от Чангана. Красивые. Технологичные.
Надеюсь Мазда позаботится о качестве, надежности и сервисе по своим стандартам.
Теперь понятно, что он имел ввиду.
Вообще по сравнению с Ларгусом — сказка.
Еще и выглядит отлично.
Так или иначе все эти 800 тыс. машин выйдут на рынок. Либо со скидками от салонов, либо от банков и прочих кредиторов, тоже со скидками. Но в отличие от салонов, кредиторам плевать на цены, лишь бы продать.
Просто, если вдруг ошибка появится, она не будет исправлена.
В видео, как правило, это вообще незаметно.
На этом эффекте основывается сжатие с потерями.
А 800 тыс. авто как лежали на складах, так и лежат.
Да, пошли они.
А для передачи данных это не подходит, только с коррекцией.
Кто бы обратил внимание на какие-то неуловимые изменения в дизайне Ауруса.
Никому и дела нет.
А тут издалека видно. Все медиа перепечатали. Хайповые заголовки.
По итогу будет меньше, чем пшик.
С другой стороны, это единственный способ выжить.