Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А надо?
avatar
Это на тот случай, если качество подведет. Или еще что не понравится. Или продаваться будет плохо.
Мы сразу и скажем, да это китайская погремушка патамушта. Не отечественная по сути-то. Вот из-за этого.
avatar
Обязательно. Но очень редко. Не каждый год даже.
avatar
Для 200 мегапиксельных датчиков требуются мониторы с частотой не менее 200 Гц.
А тут на вырост, для датчиков до 500 мегапикселей.
Надо понимать же.
avatar
Кормилица Рено Дачия в опасности.
Проблемы европейских автопроизводителей только начинаются.
avatar
Вы правы, это одно событие. Ваша ссылка, статья ссылается на ОАК.
А эта статья ссылается на Ростех от 07.05.25.
avatar
Сначала вы цитату про «полностью импортозамещенный».
*
Это борт 73055 с импортным крылом.
Борт 73057 с отечественным крылом, который и станет первым полностью импортозамещенным, еще не взлетал в этой конфигурации.
avatar
Всем советую пройти по ссылке на источник и поискать там фразу «полностью импортозамещенный».
Эту фразу добавили уже здесь. От себя.
avatar
Пройдите по ссылке на источник и прочитайте, прежде чем претензии предъявлять.
Там и близко нет заявления, что это «полностью» замещенный борт.
У этого борта импортное крыло.
avatar
Очень характерно. Ни один комментатор не задал вопрос — что такое лунная электростанция?
Это говорит о том, что все правильно поняли посыл документа.
avatar
Ерунда какая-то.)
avatar
С перспективой — беда.
avatar
В России продается больше китайских авто, чем в любой другой стране.
avatar
Teslaxi.
avatar
Не совсем. Нельзя зарегистрировать марку «Стол» для производства столов. Но для чего-то другого, вероятно, можно. Допустим для марки ресторана.
Так что Ворд как текстовый редактор вполне нормально.
avatar
Добавлю, что это по сути бампер от e-Niva.
Можно в интернете посмотреть как он выглядит на живом авто.
avatar
В этом и прикол. Хвастаются банальной переделкой салона. Называя это масштабной сложной задачей и даже вызовом нашей авиаконструкторской школе.
Смех, да и только.
avatar
Конечно вся экономика не держится. Но есть ключевые индикаторы, всеобъемлющие так сказать. Один из них — грузоперевозки.
Двукратное падение продаж грузовиков не может объясняться волатильностью и другими техническими причинами. Такое падение явно показывает наличие в том числе фундаментальных экономических проблем.
*
Имею высшее экономическое образование и понимаю, о чем говорю.
avatar
Продажи грузовиков упали в 2 раза.
А экономика, говорят, у нас растет.
Вот такой пердомонокль.
avatar
Еще бы. Нет интернета, нет рекламы.