Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Весь прикол в том, что тут и думать не о чем. Нельзя такие авто на дороги пускать.
Если кто-то по нищебродству готов свою и чужие жизни поставить на кон, нет у таких людей права голоса.
Масло как раз ее испортит очень быстро. А вот если исключить контакт с кислородом, то проживет еще сильно больше.
Я не химик, но могу предположить, что в герметичный контейнер или пакет с азотом будет неплохо. Лет на 200 уже наверное.))
Единственное что происходит с шиной в темном помещении без резких и больших перепадов температур (условный отапливаемый гараж) это медленная химическая реакция взаимодействия с кислородом. Но вот она возможно сильно испортит шину за 100 лет.
А все эти — у меня шина потрескалась и т.п. говорит лишь о нарушениях технологического процесса изготовления, или проще говоря о производственном браке.
*
И я не оспариваю госты и правила хранения шин. Если производитель сказал, что не гарантирует безопасность эксплуатации через 5-7 лет хранения, то так оно и есть. Действительно не гарантирует (как будто в пределах этого срока гарантирует — ха-ха).
Но я говорю о другом. Шина вполне способна будет работать на раритетном автомобиле. Не развалится, не лопнет, в целом не потеряет упругих свойств и т.п.
Да, в ралли ее использовать не надо, но на стареньком авто для выставочных автопробегов вполне сгодится.
Износ происходит от воздействия механических нагрузок, химического воздействия, ультрафиолета, переменных температур большого диапазона.
Ничего этого в гараже нет. Резина легко переживет лет 100.
Физика 6 класс.
e-CVT коробка передач Toyota — расшифровывается как Electronic Continuously Variable Transmission.
Ставится на современные гибридные автомобили. Не только Тойота.
Еще раз повторю. В основе планетарный механизм, как на классических автоматах, с встроенным вспомогательным электродвигателем.
Отличная бизнес идея. Производители продают раскладушку в раскрытом, ни разу не сложенном виде. Без складки на экране.
Покупатель сам решает, надо ли ему складывать телефон или оставить его в бесскладочном виде.
Банкам пофиг куда лезть. Лезут туда, где обитают сильно патриотически настроенные граждане с айфонами. Дабы обеспечить им подобающий сервис. Чтобы они меньше отвлекались от своей главной работы по импортозамещению.
Автоваз одно из самых доходных предприятий России. Как Газпром.
Представьте, что Автоваз продали компании BYD за 1 рубль. И уже на следующий год BYD произведет в России более миллиона дешевых качественных авто на любой вкус и кошелек.
Резко упадет импорт автомобилей и соответственно поступление доходов от утильсбора и таможенных пошлин.
Да, увеличится поступление налогов от автопрома. Но это крохи по сравнению с ввозными сборами.
*
Итого. Автоваз нужен в том виде, как он есть сейчас. Он прекрасен во всех своих проявлениях.
*
Пожалуйста не насилуйте русский язык. Что он вам плохого сделал.
Если кто-то по нищебродству готов свою и чужие жизни поставить на кон, нет у таких людей права голоса.
https://tass.ru/ekonomika/24519607
*
Определенно люди станут богаче. Какие надо люди.
А тут 250 тыс.руб. Ни туда, ни сюда. Непонятно.
Я не химик, но могу предположить, что в герметичный контейнер или пакет с азотом будет неплохо. Лет на 200 уже наверное.))
А все эти — у меня шина потрескалась и т.п. говорит лишь о нарушениях технологического процесса изготовления, или проще говоря о производственном браке.
*
И я не оспариваю госты и правила хранения шин. Если производитель сказал, что не гарантирует безопасность эксплуатации через 5-7 лет хранения, то так оно и есть. Действительно не гарантирует (как будто в пределах этого срока гарантирует — ха-ха).
Но я говорю о другом. Шина вполне способна будет работать на раритетном автомобиле. Не развалится, не лопнет, в целом не потеряет упругих свойств и т.п.
Да, в ралли ее использовать не надо, но на стареньком авто для выставочных автопробегов вполне сгодится.
Ничего этого в гараже нет. Резина легко переживет лет 100.
Физика 6 класс.
Ставится на современные гибридные автомобили. Не только Тойота.
Еще раз повторю. В основе планетарный механизм, как на классических автоматах, с встроенным вспомогательным электродвигателем.
Или там что-то еще нужно сделать для этого?
Покупатель сам решает, надо ли ему складывать телефон или оставить его в бесскладочном виде.
Представьте, что Автоваз продали компании BYD за 1 рубль. И уже на следующий год BYD произведет в России более миллиона дешевых качественных авто на любой вкус и кошелек.
Резко упадет импорт автомобилей и соответственно поступление доходов от утильсбора и таможенных пошлин.
Да, увеличится поступление налогов от автопрома. Но это крохи по сравнению с ввозными сборами.
*
Итого. Автоваз нужен в том виде, как он есть сейчас. Он прекрасен во всех своих проявлениях.