Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ту-214 нужен в таких количествах при условии, что мс-21 так и не удастся запустить в серию.
Мантуров получается намекает, что мс-21 не появится в серийных количествах до 2029?
Не верю я в эти истории. Брехня полная.
*
Рено не использовал марку Дача в России. Рено сильный бренд. Но и Лада сильный локальный бренд. А экономить на разработке платформы, это обычное дело.
Веста еще лет 20 будет на конвейере. Без вариантов.
В Ларгус ставят вазовские моторы, а не в Весту реношные. То есть наша устаревшая агрегатная база никуда не планировалась исчезать. А зря.
За последний год рубль сильно укрепился по отношению к доллару.
Не буду говорить, что это показывает силу нашей экономики. Но, тем не менее, факт есть факт.
Если у тебя лифтбэк за 3+ млн плохо берут, это ведь почему так происходит?
Потому что людям не нужен дешевый авто с бедным оснащением.
Нужно движок помощнее, полный привод и полный фарш за 4-5 лямов.
Вот тогда и станут отрывать с руками и ногами.
Но это из разряда дешево и сердито. Самое то для этого сегмента.
Вообще там много вариантов. Аура Комендант, Аура Лафет и т.д.
Заодно цену узнаем.
Мантуров получается намекает, что мс-21 не появится в серийных количествах до 2029?
На Старшипе обещают $1000.
*
Рено не использовал марку Дача в России. Рено сильный бренд. Но и Лада сильный локальный бренд. А экономить на разработке платформы, это обычное дело.
Веста еще лет 20 будет на конвейере. Без вариантов.
В Ларгус ставят вазовские моторы, а не в Весту реношные. То есть наша устаревшая агрегатная база никуда не планировалась исчезать. А зря.
И это «отличное состояние»?
Сзади — 100% китаец.
Не буду говорить, что это показывает силу нашей экономики. Но, тем не менее, факт есть факт.
Потому что людям не нужен дешевый авто с бедным оснащением.
Нужно движок помощнее, полный привод и полный фарш за 4-5 лямов.
Вот тогда и станут отрывать с руками и ногами.