Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Психолог сказал бы вам, что это неосознанное проявление чувства стыда.
Где-то в глубине души они понимают, насколько они унизительно бездарны и беспомощны в своем технологическом уровне. Все, до последней гайки и смазки, чужое, купленное у недавно «отсталых» китайцев.
И проявлением этого неосознанного стыда и являются эти жалкие попытки как-то повысить значимость своего уровня. Русский Прадо, корни Тойоты, на импортном оборудовании, с немецкой системой качества и прочий бред.
По итогу получается еще более унизительно.
У ваза SW что-то среднее между ними, заменяет и универсал и хетчбэк.
Для настоящего универсала слишком короткий задний свес.
Общая тенденция, не только у ВАЗа.
Для витрины и тестдрайва возможно есть машинка.
*
В апреле, когда я написал, что 19 апреля состоялся «бумажный» старт серийного производства, мне минусов наставили.
А оно вишь как получилось. Еще и старт продаж будет «бумажным».
По мне у Самсунга глобально одна проблема. Огромная пустая яма между S и А серией.
Именно такой аппарат нужен например мне. В игры я не играю, мне эта мощность (S серии) ни к чему. В то же время, хочется беспроблемный аппарат высокого уровня без переплаты.
Общий высокий уровень цены оправдан в отношении Самсунга. Можно смириться с учетом 5-7 лет поддержки.
*
Повтор новости, кстати.
https://www.ixbt.com/news/2025/07/08/5-2-0-8-3-4-baw-212.html
Никогда не вернусь на хетчбэк.
Где-то в глубине души они понимают, насколько они унизительно бездарны и беспомощны в своем технологическом уровне. Все, до последней гайки и смазки, чужое, купленное у недавно «отсталых» китайцев.
И проявлением этого неосознанного стыда и являются эти жалкие попытки как-то повысить значимость своего уровня. Русский Прадо, корни Тойоты, на импортном оборудовании, с немецкой системой качества и прочий бред.
По итогу получается еще более унизительно.
Для настоящего универсала слишком короткий задний свес.
Общая тенденция, не только у ВАЗа.
*
В апреле, когда я написал, что 19 апреля состоялся «бумажный» старт серийного производства, мне минусов наставили.
А оно вишь как получилось. Еще и старт продаж будет «бумажным».
Сильно менее практичный автомобиль.
Именно такой аппарат нужен например мне. В игры я не играю, мне эта мощность (S серии) ни к чему. В то же время, хочется беспроблемный аппарат высокого уровня без переплаты.
Общий высокий уровень цены оправдан в отношении Самсунга. Можно смириться с учетом 5-7 лет поддержки.
Против курса партии разжигаете.
А вот конкретный год лучше не называть.
Если монитор 60 Гц, то куда утилизируются эти 67, 70 и даже 103 FPS?
Допы. К потолку не прикрутили еще.