Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Весь прикол в том, что тут и думать не о чем. Нельзя такие авто на дороги пускать.
Если кто-то по нищебродству готов свою и чужие жизни поставить на кон, нет у таких людей права голоса.
Масло как раз ее испортит очень быстро. А вот если исключить контакт с кислородом, то проживет еще сильно больше.
Я не химик, но могу предположить, что в герметичный контейнер или пакет с азотом будет неплохо. Лет на 200 уже наверное.))
Единственное что происходит с шиной в темном помещении без резких и больших перепадов температур (условный отапливаемый гараж) это медленная химическая реакция взаимодействия с кислородом. Но вот она возможно сильно испортит шину за 100 лет.
А все эти — у меня шина потрескалась и т.п. говорит лишь о нарушениях технологического процесса изготовления, или проще говоря о производственном браке.
*
И я не оспариваю госты и правила хранения шин. Если производитель сказал, что не гарантирует безопасность эксплуатации через 5-7 лет хранения, то так оно и есть. Действительно не гарантирует (как будто в пределах этого срока гарантирует — ха-ха).
Но я говорю о другом. Шина вполне способна будет работать на раритетном автомобиле. Не развалится, не лопнет, в целом не потеряет упругих свойств и т.п.
Да, в ралли ее использовать не надо, но на стареньком авто для выставочных автопробегов вполне сгодится.
Износ происходит от воздействия механических нагрузок, химического воздействия, ультрафиолета, переменных температур большого диапазона.
Ничего этого в гараже нет. Резина легко переживет лет 100.
Физика 6 класс.
e-CVT коробка передач Toyota — расшифровывается как Electronic Continuously Variable Transmission.
Ставится на современные гибридные автомобили. Не только Тойота.
Еще раз повторю. В основе планетарный механизм, как на классических автоматах, с встроенным вспомогательным электродвигателем.
Отличная бизнес идея. Производители продают раскладушку в раскрытом, ни разу не сложенном виде. Без складки на экране.
Покупатель сам решает, надо ли ему складывать телефон или оставить его в бесскладочном виде.
Банкам пофиг куда лезть. Лезут туда, где обитают сильно патриотически настроенные граждане с айфонами. Дабы обеспечить им подобающий сервис. Чтобы они меньше отвлекались от своей главной работы по импортозамещению.
*
Пожалуйста не насилуйте русский язык. Что он вам плохого сделал.
Если кто-то по нищебродству готов свою и чужие жизни поставить на кон, нет у таких людей права голоса.
https://tass.ru/ekonomika/24519607
*
Определенно люди станут богаче. Какие надо люди.
А тут 250 тыс.руб. Ни туда, ни сюда. Непонятно.
Я не химик, но могу предположить, что в герметичный контейнер или пакет с азотом будет неплохо. Лет на 200 уже наверное.))
А все эти — у меня шина потрескалась и т.п. говорит лишь о нарушениях технологического процесса изготовления, или проще говоря о производственном браке.
*
И я не оспариваю госты и правила хранения шин. Если производитель сказал, что не гарантирует безопасность эксплуатации через 5-7 лет хранения, то так оно и есть. Действительно не гарантирует (как будто в пределах этого срока гарантирует — ха-ха).
Но я говорю о другом. Шина вполне способна будет работать на раритетном автомобиле. Не развалится, не лопнет, в целом не потеряет упругих свойств и т.п.
Да, в ралли ее использовать не надо, но на стареньком авто для выставочных автопробегов вполне сгодится.
Ничего этого в гараже нет. Резина легко переживет лет 100.
Физика 6 класс.
Ставится на современные гибридные автомобили. Не только Тойота.
Еще раз повторю. В основе планетарный механизм, как на классических автоматах, с встроенным вспомогательным электродвигателем.
Или там что-то еще нужно сделать для этого?
Покупатель сам решает, надо ли ему складывать телефон или оставить его в бесскладочном виде.