inert

«Электрички» это скорее мечта.
И хорошо для производителя то, что аккумуляторы идут не только в «электрички».

Тогда суть иска стремится к пословице «С паршивой овцы — хоть шерсти клок».

Странная логика у дилеров.
На очень вялом рынке возник ажиотаж из-за ожиданий повышения утиля. Народ на страхе увеличил покупки.
Скинь цену, сбрось залежалый запас, пока карта прет.
Нет, не хотим распродать запасы. Повысим цены и дождемся начала ноября, когда продажи встанут колом.

Не хочу сказать, что Тесла не виновата, но если ты садишься в авто к укуренному водителю, то основная вина на тебе самом.

Видимо только в 9 городах купили хотя бы 1 кольцо.
Так что все верно.

На несколько лет продаж закупились.
С такой-то процентной ставкой. Удачи вам, ребята.

Наш Автотор такую хрень уже выпускает. Опоздали.

Лафа.

Именно в этом проблема и есть. Вместе с 17 серией вдруг выходит 15 серия. Нелогично.
Теперь исправят на логичную схему.

Если взглянуть шире на проблему, то содержание Лады обходится народу России в триллионы рублей ежегодно.

Квадрокоптер на веревочке. Круто.

Экран мультимедии шикарно вписали в дизайн.

Да не может быть.

ИИ неправильно нарисовал. На самом деле там вместо палатки парашют лежит.

Маловероятно, что ДВС объемом 3.5 л будет работать в последовательном режиме.
Для последовательного режима 2.0 л за глаза, обычно 1.5 л.
Так что это подключаемый параллельный гибрид.

А с чего вы решили, что здесь именно последовательная схема?

«по расходу топлива практически никакой разницы по факту.»
По расходу топлива как раз большая разница. Рекуперация. В итоге выше запас хода.

С чего бы азиатское лицо в Москве казалось странным?
Вполне типичное московское лицо. Уж много лет как.

Нет. В дешевых используют заменители неидентичные натуральным.

Прикиньте, как облегчится работа коллекторов при взыскании долгов в виде таких авто.
Решение суда производителю и авто само приедет на стоянку коллектора.
Лепота.