Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Керосин при сгорании выделяет СО2, оставляет углеродный след, положительный, увеличивает СО2 в природе.
В новом топливе водород соединяют с добытым СО2, при сгорании не может выделиться больше СО2, чем было в топливе. То есть углеродная эмиссия отрицательная или нулевая.
Так днем турбина работает не на полную мощность и вообще в любое время, когда работают солнечные батареи. Соответственно потребляет меньше газа, который накапливается.
Потерь ну точно будет меньше, чем в этой схеме.
*
Проблема в том, что солнечная панель вырабатывает элекроэнергию, которую тратит на производство водорода, который сжигают в турбине для производства электроэнергии.
И вот это бред.
Принтер наш российский, потому и работает при -30С, а вот телефоны и фотики сплошь импортные, померзли цуцыки. Фотки не смогли сделать.
Как говорится, покупай российское — будешь в шоколаде. Или в чем-нибудь еще.
В чем изобретение-то?
Солнечную энергию можно напрямую в электричество превращать. А тут предлагают с ее помощью сначала водород получить, потом его в газ добавить и сжечь в турбине для производства электричества.
Зачем так усложнять?
Признаю, не уследил. И все-таки даже на нескольких бортах трудно будет его испытать за полгода.
На SSJ его еще не поставили.
Нет никакой информации за 4 месяца, кроме как о начале испытаний. Кто-то спрашивал, как пд-8 смог влезть в мотогондолу от французского двигателя.
С учетом наших реалий, не верится в возможность за полгода получить сертификат типа на лайнер.
В новом топливе водород соединяют с добытым СО2, при сгорании не может выделиться больше СО2, чем было в топливе. То есть углеродная эмиссия отрицательная или нулевая.
Теперь Фото = надувательство.
_____________
Газман-шайтан
Потерь ну точно будет меньше, чем в этой схеме.
*
Проблема в том, что солнечная панель вырабатывает элекроэнергию, которую тратит на производство водорода, который сжигают в турбине для производства электроэнергии.
И вот это бред.
Как говорится, покупай российское — будешь в шоколаде. Или в чем-нибудь еще.
Солнечную энергию можно напрямую в электричество превращать. А тут предлагают с ее помощью сначала водород получить, потом его в газ добавить и сжечь в турбине для производства электричества.
Зачем так усложнять?
На SSJ его еще не поставили.
Нет никакой информации за 4 месяца, кроме как о начале испытаний. Кто-то спрашивал, как пд-8 смог влезть в мотогондолу от французского двигателя.
С учетом наших реалий, не верится в возможность за полгода получить сертификат типа на лайнер.
Горшочек, не вари!