Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Было бы вообще не обязательно делать Аурус.
Да и тогда не стоило.
avatar
В целом согласен. Умным часам GPS не нужен.
Но между GPS и GPT я бы выбрал GPS.
*
Я бы вообще убрал из часов все спортивные и медицинские функции. Я за четкое разделение между часами и фитнес трекерами.
Часы — тонкое, легкое, красивое устройство с бизнес функциями.
Фитнес трекер с GPS для спорта.
И медицинские и прочие специализированные устройства.
avatar
No GPS, but GPT.
avatar
Доказывать? Просто посмотрите вокруг себя. Просто сместитесь с центральной улицы вашего города на любую второстепенную, и вы окажетесь по пояс в дерьме.
avatar
Из мировой истории.
avatar
Нагромождение экранов — испанский стыд.
avatar
Противоречие есть, но Си впервые нарушил сменяемость власти, до этого правили не больше 2 сроков. Так что негативные последствия просто не успели проявиться.
Но сам факт для Китая однозначно негативный, хотя это не наше дело.
avatar
Не так уж и давно ixbt писал, что он в Китае стоит от 9 до 12 тыс.дол.
https://www.ixbt.com/news/2023/06/24/9150-775-jac-a5-6.html
avatar
Звиздеж.
avatar
Без учета пошлин любая деталь сделанная на автовазе примерно в 2 раза дороже китайской.
Ниша автоваза это дешевые авто за счет бедного оснащения.
*
Гранта и Веста и так находятся на пределе ценового спроса.
Увеличение цены, пусть и с улучшением оснащения, приведет к потере спроса.
Никому не нужен запорожец по цене мерседеса, пусть и с турбо.
avatar
Купить завод с лицензией на 1.5л турбодвигатель, оборудование перетащить на площадку автоваза и сотен пять китайцев. Вот тогда дело пойдет.
avatar
В 2021 Таос дороже покупали.
avatar
Я просто пояснил, что это не тот самолет.
avatar
Ну гараж-то не резиновый.
avatar
Налицо экономия госсредств. За стоимость Аурус Комендант можно взять не менее трех Воя Дрим.
avatar
Хочу дать небольшое пояснение по статье.
Слух о высоте не более 7000 м приписывается импортозамещенному самолету, значительно потяжелевшему, и которого пока не существует ни в одном экземпляре.
А полет совершал старый самолет, неимпортозамещенный, на котором проводятся испытания, и у которого нет больших проблем с перетяжелением.
То есть высоты этого полета не имеют никакого отношения к слуху о высоте 7000 м у импортозамещенного самолета.
avatar
Мы по-прежнему находимся в низкоконкурентной среде.
Именно слабая конкуренция позволяет вести бизнес через одно место.
Но и это не объясняет, почему владельцы не увольняют своих горе менеджеров, ответственных за эти косяки.
avatar
Да, фары москвичевские.
avatar
Змееголов.
avatar
Я тоже принял его за фольксваген.
И да, приятный дизайн.