Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Что-то последнее время прорыв за прорывом.
В нашем авиационном решете стало слишком много дыр.
*
Помню суперджет с пд-8 должен был взлететь на испытания до конца 2023. Перенесли конечно же.
Потом была, вроде, инфа о пробежке по взлетной полосе.
Но. Вдруг бац. Пилон для пд-8 только начали на статику испытывать.
Это как так? Получается просто охинею несли.
avatar
Насколько я понимаю, Освей это и есть L-410, только в нем заменят всю начинку, которую нам теперь не поставляют. И в этом смысле это будет частично другой самолет, имортозамещенный L-410.
Ну и отдельный вопрос. Когда? Двигателя нет, а это для самолета важнее чем корпус.
avatar
"… по качеству, мы с вами убедились, они ничем не уступают"
"… нет никаких точных данных о том, сборку каких авто наладят на предприятии"
*
Вот это наш подход к бизнесу.
avatar
Согласен. Я просто приводил примеры использования фразы.
Смысл именно в том, что Маск слегка троллит Борисова и предлагает сделать, а не обещать.
avatar
Один говорит другому — Я тебе морду набью.
Второй ему отвечает — Вперед. Давай.
Это именно тот смысл, что я сказал. А не просто абстрактное Вперед.
То есть именно — Ударь меня.
avatar
У Соколова напрочь отсутствует такое важное для человека качество как стыд.
avatar
У них нет другой платформы. Только эта.
avatar
В значении фразы Маска. Эта фраза задиры, который провоцирует драку.
— Ну же. Ударь.
*
Но он же отлично знает, что мы и рядом не стоим с многоразовой тематикой. В драке нужно бить, а не обещать бить.
avatar
Я бы в этом контексте перевел эту фразу Маска как:
— хватит уже обещать, «сделай наконец что-то реальное».
Или
— если ты считаешь, что ты лучше меня, «докажи это».
avatar
Электрический ИЖ-49, а этот ИЖ-Кортеж с 6-цилиндровым оппозитником.
avatar
Что можно сказать про этот мотоцикл?
Только одно.
Где-то ограблена разборка Субару. Исчезло несколько оппозитников.
avatar
Насчет шин абсолютно то же самое. Шина в гараже сохранится в разы лучше, чем на рабочем авто.
На столетних раритетных авто часто стоят оригинальные шины. И даже иногда ездят по улицам. Именно потому что гаражное хранение.
avatar
Как происходит, условно скажем, «старение». Основные выды воздействий — механическое, перепад температур, ультрафиолет, агрессивные среды.
Чем выше воздействие этих факторов, тем быстрее умирает деталь.
Стоящая в гараже машина на порядок сильнее защищена от этих факторов.
avatar
По секрету вам скажу, если резинка на эксплуатирующейся машине прожила 10 лет, то на стоящем в гараже авто она легко проживет 20 лет.
И забудьте эту легенду про сохнущие резинки. Да, от времени все стареет. Но при эксплуатации всегда сильно быстрее. В разы.
avatar
«Резина и пластик безвозвратно сохнут и утрачивают свои полезные свойства.»
*
Еще раз прошу, объясните физику процесса. Почему на стоящей в гараже машине сохнут, а на эксплуатирующейся нет.
avatar
" что все резинки (и колёса тоже) — под замену, а половину соединений металл-металл уже ничем не отодрать"
*
Если не трудно, объясните физику процесса. А то повторяют везде эту чушь.
avatar
Почему Ниссан?
avatar
Ох. Не туда Тунгусский метеорит упал.
avatar
Молодец Соколов. Знает свое дело. Асс.
avatar
Другой вопрос. А зачем интернет вещей через спутник?