Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так на Автовазе в принципе, глобально невыгодно автомобили делать. Но делают же.
Так что непонятно, почему именно двигатель вас заинтересовал.
avatar
К нему еще и коробку передач придется заимствовать.
И самое главное, что ничего хорошего тут нет.
В очередной раз расписываемся в своей технологической немощности.
avatar
Российская инженерно-технологическая школа пала под натиском китайского промышленного чуда.
Прощай наш незабвенный аналоговнет.
avatar
Все-таки есть под Москвой разветвленная сеть тоннелей для спецслужб.
avatar
Завораживающие ролики.
Безопасность поднята на высочайший уровень.
avatar
Но на тренажере хоть тысячу раз можно отработать. Что значит сложная и редкая?
Статистика показывает, что трудно приземлиться вне аэродрома. Но я не об этом.
avatar
Перефразируя вас. Пилоты подготовлены, но не подготовлены.
Так?
Приземление, это отдельный разговор, тут везение большую роль играет. Но вот планирование должно быть у всех, у кого исправно флюгирование и достаточная высота полета.
avatar
Ё-матом
avatar
Хотите сказать, что абсолютное большинство пилотов не подготовлены должным образом.
avatar
У вас постоянно что-то отжимают, а вы продолжаете считать, что война с кем-то другим?
Утильсбор на китайцев никак не влияет. С ВАЗом они и не собирались конкурировать, а для всех прочих правила единые.
Теоретически, их подталкивают к локализации производства. Но им достаточно заключить соглашение о неразвязывании ценовой войны в России. И в этом случае, сколько бы ни стоил китайский автомобиль, это никак не скажется на доходе. Рисков никаких.
Да, рынок расти перестанет. Но и не упадет существенно.
avatar
Согласен. Там все через одно место уже на уровне концепции.
avatar
А разве у Автоваза не было госпомощи и льгот лет 40, а то и больше?
avatar
А если я бегаю быстро? И вешу колограммов 90.
avatar
Даже при отказе обоих двигателей он должен хоть как-то планировать, а не падать вертикально.
avatar
У нас Гранта. У них Пассат. В одной цене.
Как говорится, сравните эффективность двух экономик.
avatar
На Хончи.
avatar
«оставив автопроизводителю только один седан — компактный Sentra»
Ну, как минимум, есть еще Nissan Sylphy.
avatar
Придворное ателье. В прямом смысле.
avatar
Время закручивать гайки.
avatar
Русак ведь это заяц. Интересно, какая тут связь?