Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если бы не инфляция и большой дефицит, заложенный в бюджет, мы могли бы увидеть настоящие ценовые войны в ближайшей перспективе.
Но и так можно рассчитывать, как минимум, на стагнацию цен и даже небольшое снижение.
При наличии Искры выпускать Сандеро странно. Это одна и та же платформа, как нам внушают.
Ничего хорошего для Искры это не несет.
*
Хотя это просто еще один штрих бездарности руководства автоваза.
Все больше считаю Ладу Искру бессмысленным проектом.
Гранту она никак не заменяет, ни по цене, ни по габаритам. Зато отъедает продажи у Весты, так как по сути является уменьшенной Вестой. Пригодится тем, кто не нуждается в габаритах Весты и хочет сэкономить.
То есть в целом (при прочих равных условиях) Искра уменьшит выручку производителя.
*
В общем это еще раз подтверждает бездарность руководства автоваза.
Хотели поднять на 400, но решились только на 40, да и то — это пробный шар.
Если спрос просядет, то и эти 40 отправят в утиль.
*
В общем случае, при увеличении сбора на 250 т.р., рост цены составил всего примерно 50 т.р.
Это уже хороший знак. Но вполне вероятно, что придется откатываться к прежним ценам. Машин перед повышением закупили много. Насыщение медленно, но растет.
*
Словесные интервенции про 400 т.р. свидетельствуют о страхе дилеров перед проседанием рынка.
Но и так можно рассчитывать, как минимум, на стагнацию цен и даже небольшое снижение.
Ничего хорошего для Искры это не несет.
*
Хотя это просто еще один штрих бездарности руководства автоваза.
Сколько уже таких было — не сосчитать.
Мое почтение.
При этом надо учитывать недавнее повышение юаня к рублю.
С учетом курса, машины вообще не подорожали.
Гранту она никак не заменяет, ни по цене, ни по габаритам. Зато отъедает продажи у Весты, так как по сути является уменьшенной Вестой. Пригодится тем, кто не нуждается в габаритах Весты и хочет сэкономить.
То есть в целом (при прочих равных условиях) Искра уменьшит выручку производителя.
*
В общем это еще раз подтверждает бездарность руководства автоваза.
Если спрос просядет, то и эти 40 отправят в утиль.
*
В общем случае, при увеличении сбора на 250 т.р., рост цены составил всего примерно 50 т.р.
Это уже хороший знак. Но вполне вероятно, что придется откатываться к прежним ценам. Машин перед повышением закупили много. Насыщение медленно, но растет.
*
Словесные интервенции про 400 т.р. свидетельствуют о страхе дилеров перед проседанием рынка.
«получила 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 135 л.с. с 203 Нм»