inert

Ну есть же 2.0 модификация у Бестюна. А у Суперба есть 1.5.

Смотрю на цены и сразу вопрос, где мы упустили момент, когда Ниссан Икс-Трейл, гибридный, полноприводный, с мощностью за 200 лс, стал стоить меньше «аналогичного» китайца?
*
Недавно была статья про Ниссан Икс-Трейл от 3.3 млн. руб.
Даже если эти цены не слишком правдивы, пусть реально 3.5-3.8 млн, все равно же перебор у китайца (3.57 — 3.72).

Вроде бы, да. Но с учетом, что происходит с Интел, Су опережает Хуанга.

Это символ русской репки. Исконно русская история.

— Пятьдесят!
— Пятьдесят?.. Ну возьмите себя в руки.
— Нужно узнать. Нужно привезти. Италия!..
(Берегись автомобиля)

Спереди даже более органично выглядит, чем седан. Сзади — чуть хуже.

Размеры сильно гуляют. От 5265 мм до 5360 мм.

дел

Они знают, а еще они знают, что тупая рыба на эту наживку хорошо клюет.

Напряглись, конечно, не в Феррари, а в Порше, Мерседесе, Ауди, БМВ и т.п.
Ну и территориально, в основном к Китаю пока относится, но это огромный рынок.

Honda Freed — автомобиль года в Японии.
Эта Тойота что-то из этой ниши.
*
Для нас, конечно, специфичный формфактор.

Согласен. По размеру это аналог Тигуана.

Иначе все поймут, что не футуристичный. А хочется, хоть недолго.

Ну вы чо? На экранчике появится изображение руля и педалей. Тыкай пальцовками и все.

Киловатты, лощадиные силы. Да какая разница? Сойдет. Публикуем.

И ходили они по воде, аки посуху.

Пока остается софт не адаптированный под ARM, такой ПК будет уступать железу на х86.

А я на сайте посмотрел. Это даже лучше калькулятора.)

Никакой призрачности. Все уже проверено на практике. Этот кроссовер съедает в городском режиме порядка 5 л на сотню. Для сравнения, Октавия в городе около 10 л.

В том-то и дело. Ссылка это уже пособничество.