Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Точно не помню, кажется Соколов говорил, что под повышение утильсбора было накоплено 500 тыс. импортных автомобилей. А это полгода продаж.
Предполагаю, что на отрезке ближайших 3-4 месяцев автомобили уйдут по цене ниже уровня октября.
Так вроде уже все сообщили про него.
Двигатель 1.8, 135 лс, китайский вариатор, передний привод.
Цена будет, с учетом стоимости Весты, не меньше 3 млн.
*
Именно с учетом 3 млн и стоимости китайских кроссоверов, в повозке от Автоваза вообще нет смысла. Его не нужно делать.
Знаете, что нужно сделать, чтобы слетать на Луну.
Найти денег, нанять специалистов, построить лунолет, посадить в него космонавтов и слетать на Луну.
И всего делов-то.
Странная у вас логика.
В реальной жизни:
Некомпетентное руководство, расширяя (в широком смысле) убыточный бизнес, соответственно увеличивает и убытки.
То есть мало вам убытков от производства, они еще и на каршеринге убытков наделают.
Магия цифр.
План производства на 2024 г. — 500 тыс. автомобилей.
При этом количество непроданных автомобилей превысит 100 тыс. шт.
В 2023 г. Автоваз произвел 374 тыс. автомобилей.
*
Вывод. В 2024 Автоваз продал примерно столько же автомобилей, сколько и в 2023.
Рост год к году примерно равен нулю.
Предполагаю, что на отрезке ближайших 3-4 месяцев автомобили уйдут по цене ниже уровня октября.
Трансформер до конца не собрался.
Пульс, сатурация, количество шагов, калорий. Все нужное поместится.
Двигатель 1.8, 135 лс, китайский вариатор, передний привод.
Цена будет, с учетом стоимости Весты, не меньше 3 млн.
*
Именно с учетом 3 млн и стоимости китайских кроссоверов, в повозке от Автоваза вообще нет смысла. Его не нужно делать.
Там мягкие, теплые зимы благодаря течению Гольфстрим.
Действительно электромобиль неплох для повседневных разъездов.
Найти денег, нанять специалистов, построить лунолет, посадить в него космонавтов и слетать на Луну.
И всего делов-то.
В реальной жизни:
Некомпетентное руководство, расширяя (в широком смысле) убыточный бизнес, соответственно увеличивает и убытки.
То есть мало вам убытков от производства, они еще и на каршеринге убытков наделают.
План производства на 2024 г. — 500 тыс. автомобилей.
При этом количество непроданных автомобилей превысит 100 тыс. шт.
В 2023 г. Автоваз произвел 374 тыс. автомобилей.
*
Вывод. В 2024 Автоваз продал примерно столько же автомобилей, сколько и в 2023.
Рост год к году примерно равен нулю.
Автоваз 6-ступ коробку у китайцев берет, а эти бац, и готова новая коробочка.
Не принесет вам подарков Дед Мороз.