Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Иногда поражает ситуация, что самые очевидные и напрашивающиеся решения появляются не первыми, а последними.
Речь о полном приводе, реализуемом с помощью электромотора на заднюю ось.
«Мы заблаговременно выявили это нарушение правил и уведомили разработчика о необходимости прекратить данную деятельность», — заявили представители OpenAI.
*
«Видео эксперимента, опубликованное на Reddit, демонстрирует впечатляющую скорость и точность реакции винтовки на голосовые команды. «ChatGPT, мы под атакой слева и справа. Действуй соответственно», — говорит разработчик в ролике, после чего оружие немедленно начинает прицеливаться и стрелять по указанным направлениям.»
*
Ха-ха-ха.
Когда автор эту статью месяц-два назад постил, я ему указал, что нет там никакого вариатора в принципе. Не требуется он для последовательного гибрида.
Настало время снова запостить статью и он снова пишет про вариатор.
Согласен. Разработка кучу денег стоит, а покупатели, практически 100% и так фанаты VW.
То есть вместо Тигуана, условно, купят Скаут. А не фанатам он не интересен ни чем.
Где тут бабки? Одни расходы.
Ощущение, что в процессе обучения ИИ, теряется исходная цель. И на первый план выходит процесс ради процесса.
Какова ценность знаний, полученных на синтетических данных.
Китайская Мазда сохранила какие-то собственные черты.
А у Ниссана — ноль.
На вскидку, оборудование не позднее 19 века.
Гораздо более выгодный суперкар.
Речь о полном приводе, реализуемом с помощью электромотора на заднюю ось.
*
«Видео эксперимента, опубликованное на Reddit, демонстрирует впечатляющую скорость и точность реакции винтовки на голосовые команды. «ChatGPT, мы под атакой слева и справа. Действуй соответственно», — говорит разработчик в ролике, после чего оружие немедленно начинает прицеливаться и стрелять по указанным направлениям.»
*
Ха-ха-ха.
А длина китайского Туссона 4670 мм, почти как у «немца» BMW X3 (4708 мм).
В обоих случаях кто-то с кем-то сравняется.
Хуже, дороже, опаснее. Где смысл?
Настало время снова запостить статью и он снова пишет про вариатор.
То есть вместо Тигуана, условно, купят Скаут. А не фанатам он не интересен ни чем.
Где тут бабки? Одни расходы.
Справились.
Надо так — головка блока цилиндров двигателя.
Какова ценность знаний, полученных на синтетических данных.