Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Гораздо интереснее был бы дрон со снайперской винтовкой, стреляющий с 500-1000м.
Его с такого расстояния трудно увидеть. Сделал 10 выстрелов и на базу.
*
Охоту на животных можно поднять на новый уровень.
*
Новые возможности в нашей обычной жизни.
Доллар рухнул. Теперь все запасенные по старым ценам 100 тыс. Лад и 500 тыс. китайских тачанок превратились в тыкву.
Сейчас новые игроки начнут завозить новые автомобили по новым ценам.
Это будет интересно.
Вот теперь сценарий с банкротством автосалонов выглядит очень правдоподобно.
Вот здесь есть интересная информация о звуковом воздействии этого самолета.
Грубо, дело вообще не в свойствах корпуса, а использовании атмосферных условий для полетов на сверхзвуке.
https://3dnews.ru/1118099/prototip-sverhzvukovogo-avialaynera-boom-supersonic-xb1-besshumno-poletal-na-sverhzvuke
Почему нельзя? Можно.
В короткий срок импортозаместили импортные двигатели отечественным изделием, которое по своим характеристикам полностью соответствует требованиям технического задания. Мы — молодцы.
Джили вполне узнаваемый бренд в России.
Вопрос в другом, зачем автор тащит на своем горбу ответственность за множественную упоминаемость Камри в медийном пространстве?
Фанатик энтузиаст, мечтающий о возвращении милого сердцу бренда?
Кстати в этом есть смысл. Рабочий кончик шипа надо делать сферическим. Толщина шипа настолько мала, что все равно он будет цепляться и за асфальт, и за лед и снег. А асфальт крошить почти не будет.
Его с такого расстояния трудно увидеть. Сделал 10 выстрелов и на базу.
*
Охоту на животных можно поднять на новый уровень.
*
Новые возможности в нашей обычной жизни.
Сейчас новые игроки начнут завозить новые автомобили по новым ценам.
Это будет интересно.
Вот теперь сценарий с банкротством автосалонов выглядит очень правдоподобно.
И тогда, зачем это все?
В общем, много вопросов.
Грубо, дело вообще не в свойствах корпуса, а использовании атмосферных условий для полетов на сверхзвуке.
https://3dnews.ru/1118099/prototip-sverhzvukovogo-avialaynera-boom-supersonic-xb1-besshumno-poletal-na-sverhzvuke
В короткий срок импортозаместили импортные двигатели отечественным изделием, которое по своим характеристикам полностью соответствует требованиям технического задания. Мы — молодцы.
Логотип не могут нормально сделать.
Вопрос в другом, зачем автор тащит на своем горбу ответственность за множественную упоминаемость Камри в медийном пространстве?
Фанатик энтузиаст, мечтающий о возвращении милого сердцу бренда?
И… та-тааам, принимайте русифицированные обозначения и меню.