Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если вы про https://habr.com/ru/articles/850966/ — скоро будет продолжение
avatar
Скорость пофиг, если сопротивления воздуха (или иной среды) нет
avatar
А сколько за это время зарегистрированных ударов солнечной плазмы по вам лично произошло, и что это означает?
avatar
Тогда ээээ.
avatar
Самолётов в несколько раз больше, чем спутников и они в среднем на порядок-два тяжелее. Да и прочего добра в воздухе полно — птицы те же.
avatar
Собирались именно этот запускать.
avatar
На следующем пофиксят, но этот — точно в металл
avatar
Очень быстро
avatar
Тут рекорд для электричек
avatar
У Порше тоже странный рекорд: среди серийных авто топ — Mercedes AMG One, там около 6:30
avatar
Бухать уже 2 года как можно
avatar
Не напряжение, а потребляемая мощность. Вы единицы путаете.
И если уж на то пошло, 200 тонн это нагрузка одного (!) Старшипа.
avatar
Я правильно понимаю, что у нас давным-давно вся атмосфера засрана самолётами, и через неё не протолкнуться?
avatar
На самом деле, в несколько (более 2) раз. Смотрите:
Ваши 35% это разница в _инсоляции_ одной и той же площади. Но на Земле панель работает в среднем только половину суток, находится под углом к Солнцу и резко теряет мощность при затянутом облаками небе. На низкой орбите панель оказывается освещена 2/3 орбиты, а на солнечно-синхронной орбите и вовсе 90%. Минус зима, минус облака. Выходит в 2 раза минимум разница, а на практике в 3-5 (в зависимости от широты и климата наземной станции). А для приполярных регионов и вовсе в десятки раз запросто.
avatar
В реальности все эти вещи оказываются вовсе не «простыми». Помимо покупки рабочими товаров, есть ещё инвестиции и внешняя торговля, как минимум. Денежная масса — не фиксирована, а с учётом кредитов и вовсе виртуальна. Плюс, как я указал выше, в стоимости труд занимает далеко не 100% (и в себестоимости тоже, но в цене — может быть и вовсе малая доля). Велфэр используется в т.ч. для стимуляции спроса (вертолетные деньги), и вполне успешно. Ну и так далее.
avatar
В Европе есть прилично двухтопливных моделей. Но то в Европе
avatar
А отошла она из-за того, что на одной идеологии экономика расти перестала. Собственно, та же фигня, что с переходом к НЭП: по книжке всё красиво, но в реальном мире с реальными людьми не работает.
avatar
Точно в разных.
avatar
Так бы и сказали сразу, что денег нет.
avatar
Относительно исходно затребованных тендером сроков — опаздывает, но там изначально цифры совершенно нереалистичные были, разработать лунник с нуля за 4 года. Да и остальные компоненты программы (Орион, скафандры) тоже опаздывают все равно.