Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ещё раз. Автор «показывает», что камера не могла быстро откорректировать диафрагму, на примере механической камеры с ручной регулировкой диафрагмы и индикатором яркости.
Это примерно как «показать», что Тесла не может ехать быстрее 150 км/ч, на примере Жигулей-копейки. И то, и другое, конечно, автомобили, и кузов типа седан, но есть пара мелких нюансов…
Ок, почитаем условия.
10 лет и 160 тыс км — ну ок, для среднего авто годится
Все (!) ремонтные работы должны выполняться оф дилером. Оф дилер одобряет! 💪
Гарантия покрывает ремонт в пределах остаточной стоимости авто. Т.е. если моя 10-летняя Витара рыночной стоимостью 2 килоевро отрыгнула движок стоимостью 5 килоевро, гарантия это не покроет.
Не покрываются: расходники, приводные ремни, лампы и фонари, шланги и патрубки, выхлопная система, мультимедиа, кузов, стекла, внутренняя и внешняя отделка, замки и петли.
Так это не гарантия, а рассрочка. Дилеру за эти 10 лет кучу денег отнести придётся. Да ещё небось мелкими буквами написано, что все его рекомендации выполнять надо.
В смысле, взрыв летом не привел к переносу? Планировался запуск в конце июня (через 10 дней после теста), а случился только в конце августа. Аж целых два месяца задержки.
Тут, правда, никакой критической пусковой инфраструктуры уничтожено не было. Может быть и поскорее.
Вжух купленные у американцев целиком заводы. Вжух В-29, ой, то есть, Ту-4. Вжух лендлиз (важная штука, великий ас Покрышкин не даст соврать). Вжух Розенберги. Вжух ДнепроГЭС.
А ещё вжух Клеймёнов и Лангемак. Вжух Бронштейн и Шубников. Вжух Тухачевский, Блюхер и многие другие.
Вроде бы, даже последнему людоеду должно становиться обидно за уничтоженные таланты и опыт. Но нет, цель оправдывает средства, а Западу мы в ответ покажем Кузькину Мать. Новая, так сказать, формация. Сверх-человеки.
З.Ы. у Индии в начале ХХ века 600 долларов-1990 на человека, у РИ 2900, у Австрии 3700, у Германии 5600 (Мэддисон, 2018). Разница значительная, но от Индии сильно дальше.
Это примерно как «показать», что Тесла не может ехать быстрее 150 км/ч, на примере Жигулей-копейки. И то, и другое, конечно, автомобили, и кузов типа седан, но есть пара мелких нюансов…
10 лет и 160 тыс км — ну ок, для среднего авто годится
Все (!) ремонтные работы должны выполняться оф дилером. Оф дилер одобряет! 💪
Гарантия покрывает ремонт в пределах остаточной стоимости авто. Т.е. если моя 10-летняя Витара рыночной стоимостью 2 килоевро отрыгнула движок стоимостью 5 килоевро, гарантия это не покроет.
Не покрываются: расходники, приводные ремни, лампы и фонари, шланги и патрубки, выхлопная система, мультимедиа, кузов, стекла, внутренняя и внешняя отделка, замки и петли.
Тут, правда, никакой критической пусковой инфраструктуры уничтожено не было. Может быть и поскорее.
А ещё вжух Клеймёнов и Лангемак. Вжух Бронштейн и Шубников. Вжух Тухачевский, Блюхер и многие другие.
Вроде бы, даже последнему людоеду должно становиться обидно за уничтоженные таланты и опыт. Но нет, цель оправдывает средства, а Западу мы в ответ покажем Кузькину Мать. Новая, так сказать, формация. Сверх-человеки.
З.Ы. у Индии в начале ХХ века 600 долларов-1990 на человека, у РИ 2900, у Австрии 3700, у Германии 5600 (Мэддисон, 2018). Разница значительная, но от Индии сильно дальше.