ilvar

Интересно. Фолькс с год назад объявлял об отказе от сенсорных кнопок на руле, а до Ауди только дошло? Сколько времени нужно, чтобы сенсорные рули на конвейере заменить на кнопочные?

С панелью управления, на которой можно было бы убавить жару, но…

И надёжнее.

Так тут и идёт речь про сенсорные кнопки на руле

Говорить, как известно — не мешки ворочать.

Дядя, вы что, дурак? На гравитационных он бы упал, как в гравитационных туалетах. Этот на антигравитационных!

ВА, которым самолёты достались бесплатно — да. Затраты на разработку и производство — не окупились.

Вы путаете цену с себестоимостью. Цена для клиента — 5 тыс за час, но для себестоимости нужно весь доход за месяц поделить на время, затраченное на работу (включая поездки, обучение, бесплатные работы по гарантии и заливание несправедливости рыночной ситуации бухлом)

Знаю, конечно. Просто у единички нагрузка совсем смешная.

> Дублирующий экипаж составили Пётр Дубров, Анна Кикина и астронавт Анил Менон.
Примечательно: Анил — муж Анны Менон, которая емнип с Polaris Dawn от Спейсов летала.

Смотрел сегодня сравнение сла купе-седан с теслой три и мг им 5 https://www.youtube.com/watch?v=HYJ4B9zRmK0
В общем, Тесла всё ещё на коне. Слашка ей проиграла по просторности, качеству отделки, шуму, скорости, управляемости и цене.

Можете рассказать о каком-нибудь случае, когда лично вам «усратый космос» как-то помешал жить?

Умные люди заметили, что сильно сросшиеся с государством Боинги с Эрбасами, хотя по идее должны бы были работать на благо этого государства, но почему-то это благо выдают космически дорогим и не очень качественным. Возможно близость к государству и госконтроль это не очень хорошие штуки?
Я напомню: по оценке самого НАСА, им самостоятельная разработка Falcon-9 1.0 обошлась бы примерно на порядок (!) дороже, чем они заплатили спейсам. Не говоря о Дрэгоне, многоразовых ступенях, Фэлкон Хэви и Дрэгоне-2, которые все успешно летают.
З.Ы. а боинговский Старлайнер в 2026 полетит в третий тестовый полет, без экипажа. Недостаточно безопасный потому что.

4 запуска тяжёлой А-5, да?

Что интересно, к модульным орбитальным станциям это тоже относится.

А начальники начальников знают, что проект, который под рассказы об инновациях пилят больше 30 лет, нельзя просто взять и © закрыть за несоответствие тз

Пассажиров на теслах возить будут же.

Не сильно отличается от экологичной бензоколонки.

Жучков-то в пустыне море живёт

Первый — демка мокапа
Вторй — демка подводного мокапа
Третий — демка пепла и объёмного рейтрейсинга