ilvar

Задний

Юрлицо продавец все равно есть

У меня на трассе на круг выходит иногда 130-140 при номинале в 134. Не на трассе — бывало и 100, но то такое.

Там сложнее, да. Работает только при получении льготного кредита в банке и наличии сертификатов у дилера (у каждого есть определенная квота). Но дальше эту субсидию получает напрямую банк, клиент этих денег не видит. Пишут, что в 2024 квот было мало, и давали их в основном льготным категориям, в 2025 вроде получше.

Википедия говорит, аж 14 штук произведено (10 в 2022, и по 2 в 2023 и 2024).

Должен был быть 102, а на деле — 214. Шах и мат!

Все эти тесты прямо оговаривают, что их задача — не показать реальный расход, а дать возможность более-менее объективно сравнить два автомобиля между собой. В данном случае — очевидно, что Тесла по трассе проедет минимум в полтора (а на практике таки больше, привет от аэродинамики) раза больше, чем Атом. Расход у бензинок считается по ровно этой же тестовой методике, и ровно так же не соответствует реальности.

Не возражаю, выполняйте!

Так её дилер получает. Гражданин платит уже со «скидкой».

Чего-то многовато. Это какие?

MD-11 25 лет как не производится и 10 лет как не возит пассажиров.

По-моему, вполне понятно: много. 4-5 млн рублей, скорее всего. Минус миллион госсубсидии.

Смотрите Model 3 Long Range RWD на европейских сайтах. Тестовый цикл тот же самый WLTP.

Так задача НАСА — исследование космоса и продвижение научно-технического прогресса, а не зарабатывание денег. И конкретно в разрезе коммерческих программ, они за сравнительно небольшие деньги получили 2 новых ракеты (Ф9, ФХ), 4 (!) новых корабля (Дрэгон, Дрэгон 2, Цигнус, Старлайнер) и кучу опытных кадров, способных вести разработки такого уровня.
А бороться с разложением они пытались, но в изолированной системе оно не работает, нужно внешнее давление. Будь то НАСА, Роскосмос или кто угодно. У бюрократа-коррупционера тупо больше свободного времени на ИБД, чем у работающих людей на налзор за системой. А сейчас на любые отмазки «дешевле и быстрее никак» можно молча показать на Маска.

Интересно, что та же Тесла с тех же 77 кВт*ч снимает 750 (!) км хода на заметно более просторной Model 3.

В Китаях с Пендосиями упали, а в России — только выросли!

Вы дачник, что ли?

Интересно. Фолькс с год назад объявлял об отказе от сенсорных кнопок на руле, а до Ауди только дошло? Сколько времени нужно, чтобы сенсорные рули на конвейере заменить на кнопочные?

С панелью управления, на которой можно было бы убавить жару, но…

И надёжнее.