Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
+ реактивная тяга
avatar
Нет, до 1.1 https://www.ixbt.com/news/2021/06/14/ilon-mask-proreklamiroval-jelektrodvgatel-novogo-superkara-tesla-roadster.html
avatar
Можно понять, учитывая, что спейсикс отжал большую часть коммерческих запусков, а тесла грозится снизить потребление нефти
avatar
Ну кроме 0-60 и квотера есть ещё 0-200, 0-300, 100-200, 200-300, ну и максималка. Но пространства для двс остаётся всё меньше.
avatar
У Хирон вроде на 9. Не удивлюсь, если на скорости 400+ там вся мощность используется, все же машина большая и тяжёлая.
avatar
Например, ездить на даче за добавкой
avatar
Так и свинцовые батареи невыгодно, но в ультрабюджетном сегменте свои правила. А если ставить большую батарею, то она может отдавать большую мощность, а мотор стоит копейки, так что 700 сил немногим дороже, чем 100.
avatar
Около трех же
avatar
https://www.drive2.ru/l/591323126927774922/ вот например, 8 лет машине, запас хода 319 против паспортных 335
avatar
Ну слушайте, вот есть б/у машины на рынке. Им по 6-7 лет, и батарея не менялась, при этом запас хода на 10% меньше новой. В чем секрет?
avatar
Приятно встретить земляка-петербуржца
avatar
Интересно, как по цене будет
avatar
https://batteryuniversity.com/index.php/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries вот хороший материал, по таблицам явно видно, как ограничение напряжения зарядки, неполный разряд и заряд и поддержание температурного режима в несколько раз увеличивают число циклов жизни батареи.
avatar
Те, кому регулярно нужно ездить 500 км в -50, пока посидят на дизеле. Ничего страшного.
avatar
Если не учитывать рекуперацию, то батареи в 100 кВтч хватит на 6 минут разгонов по 1000 кВт, или около 180 разгонов. Думаю, бензин у Chiron кончится быстрее, а ещё быстрее кончится вестибулярный аппарат у пилота.
avatar
Горят хорошо, если правильно поджечь (интенсивный долгоиграющий костёр под нужной частью кузова). Но в таких условиях и бензинка пыхнет будь здоров, а поджигателям чаще всего нужен только тотал, для этого достаточно бутылки, брошенной в салон через разбитое окно. Проще и эффективнее.
avatar
Интересно, как быстро оно будет окупаться, если рядом будет «обычная» зарядка с 25 минут до 80%
avatar
Правильно говорить «в 50 раз тоньше бензовоза»
avatar
Уже перерабатывать и переиспользуют
avatar
А если факты противоречат теории — тем хуже для фактов