ilvar

Там всё хорошо, рекордные продажи, оборот и прибыль.

Вот 350-кВт (с активным охлаждением) стойки Ionity https://resources.news.e.abb.com/images/2020/1/9/0/ABB_charging_network_for_Ionity.jpg на 500 будет чуть потолще

А зачем в ней сидеть, когда только что проехал тыщу км, и ещё столько же предстоит? Размяться надо, покушать.

В городах быстрых зарядок много не нужно вовсе, даже у таксистов пробег за день сильно меньше 500 км.

Зима в Техасе вырубила 16 ГВт ветряной и 30 ГВт газовой (преимущественно), угольной и атомной генерации.

Поток мало где равномерный 24 часа в сутки.

Рынок решит :) будет электричка в полтора раза дешевле бензинки — выяснится, что мотаться на 2-3 тыс км спринтом не так уж и необходимо

Почему только у 1800 машин? Это где-то полпроцента.

И конечно, у вас есть результаты независимых тестов?

Я-то его знаю. А еще знаю, что на улице, особенно в неидеальную погоду, он ведет себя далеко не так замечательно, как в лаборатории или у вас под диваном.

Сбоку спидометр или снизу — разницы немного, и на ходу в планшет тыкать почти никогда не нужно.

Без «бы», пожалуйста

Если место парковки начинает заливать — лучше попробовать выбраться, чем бросить полузатопленное авто на пару дней. Какая-то гидроизоляция там есть.

Потому что это результат высокорисковых исследований, в 10 направлений вложишься как следует — 1-2 «выстрелят» и отобьют инвестиции. А если эти 1-2 прибыльных производства в любой момент может отжать трщ палковник — вкладываться выгоднее в недвижимость.

А у кого на рынке лидары есть и насколько хорошо они работают?

Избыточный оптимизм Маска в отношении сроков — что в SpaceX, что в Тесле — ни для кого не секрет. Ракетная посадка, пакетная схема FH, пассажирский корабль, гига-невада, модел Х, модел 3 — все задерживались и косячили. Вписались в сроки, по-моему, только гига-шанхай (потому что китайцы) и модел Y (потому что не сильно отличается от трёшки). Этот фактор по определению учтён и в предзаказах, и в рыночной оценке компании.

Именно так и делается. Сначала принимается решение «мы полетим на Луну», а потом под эту задачу делаются скафандры.
Так и тут: показали машину, поняли, что на неё есть достаточный спрос, пошли дорабатывать батареи. В теории, можно было бы перепроектировать под старые ячейки, но зачем?

Цифры можно?

Полу Уокеру сейчас смешно было

Откуда вы взяли эти цифры? На офсайте цена от 16990 до применения скидки (минимум 2500)