Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Аккуму пофигу, будет ли там чуть больше нуля или чуть меньше, особенно с подогревом, как у Теслы.
Очевидно, что при цене Тесл + налоги это будет Moscow+SPb+Krasnodar only edition.
Водородомобили как были 20 лет назад не в меру дорогой отмазкой от электрификации для автопроизвродителей, так и остались. Заправки в 10 раз дороже электрических суперчарджеров, инфраструктуры нет, водород в разы дороже электричества, долговечность ячеек и поведение их в те самые лютые морозы — неизвестны.
Люди не идиоты. Можно сравнить продажи водородных и электрических авто.
Хм, а где вы цену смотрели? В конфигураторе для Онтарио базовая цена Model 3 52,990 минус 5 тыс грант = 48 тыс, плюс налоги. Уши и спорт коробка тесле не нужны, а всё остальное у неё в базе, допов нет вообще.
С Камри сравнивать нелогично, да, но вот проблема: по стоимости Тесла почти как Камри выходит.
Лексус в прошлом году продал 719 тыс машин, см https://global.toyota/en/newsroom/lexus/34693074.html в этом будет немного побольше, но промежуточных цифр по миру Тойота не публикует.
С Теслой (https://ir.tesla.com) сложнее, за прошлый год они продали без нескольких штук полмиллиона авто, и это определенно меньше, чем у Лексуса. Но в этом за первое полугодие — уже 386 тыс машин (185 тыс за первый квартал, 201 тыс за второй), и такими темпами они лексус обходят даже без учёта запуска берлинской и техасской фабрик.
Да хоть на сколько. Страховой случай очевиден, я получаю свои деньги, а потом страховая разбирается с теслой, есть ли в случившемся её вина, или это несчастный случай.
> Some have suggested that the Tesla Roadster is built on a Lotus chassis. This is not true. Tesla licensed the Elise chassis technology, but Tesla’s UK-based chassis engineering team designed the Roadster’s chassis using that technology.
Так что, нет, они никогда не были совместным предприятием.
Очевидно, что при цене Тесл + налоги это будет Moscow+SPb+Krasnodar only edition.
Люди не идиоты. Можно сравнить продажи водородных и электрических авто.
С Камри сравнивать нелогично, да, но вот проблема: по стоимости Тесла почти как Камри выходит.
С Теслой (https://ir.tesla.com) сложнее, за прошлый год они продали без нескольких штук полмиллиона авто, и это определенно меньше, чем у Лексуса. Но в этом за первое полугодие — уже 386 тыс машин (185 тыс за первый квартал, 201 тыс за второй), и такими темпами они лексус обходят даже без учёта запуска берлинской и техасской фабрик.
Так что, нет, они никогда не были совместным предприятием.